(来源:车联新生态)
(2026年7月1日),兰博基尼以全球直播形式揭晓了全新Urus高性能版的神秘面纱。这款被广泛视为Urus Performante经典重启的力作,凭借突破性的性能参数与激进设计,再次刷新了高性能SUV的行业标准。
战斗美学再进化
新车延续品牌标志性的亮绿色涂装,最引人注目的莫过于车尾双层空气动力学套件——后窗上方的悬浮式尾翼与尾门中部的扰流板形成协同效应,官方数据显示下压力较普通版提升超30%。大量碳纤维材质的运用不仅减轻车重,更勾勒出凌厉的切割线条,暗合兰博基尼"形式追随功能"的设计哲学。
插混系统颠覆性能认知
基于Urus SE的PHEV架构深度强化,新车搭载4.0T双涡轮V8发动机与电机组成的插混系统,综合输出功率达802马力,成为Urus车系首款突破800马力大关的车型。配备的电池组支持约60公里(WLTP标准)纯电续航,而经过优化的扭矩分配系统将零百加速成绩推进至3.3秒,极速可达305km/h。
赛道基因全面觉醒
底盘系统采用专属调校的固定式弹簧悬架替代常规空气悬架,配合升级版后轮转向系统与偏后驱的四驱分配方案。据工程师透露,新车的横向G值承受能力提升22%,弯道循迹性达到超跑水准。内饰虽未完全公开,但可以确定将延续战斗机舱式布局,标配碳纤维赛车座椅与Alcantara包覆方向盘。
这款新车的推出,标志着兰博基尼在电气化时代对极致性能的重新定义。随着直播中价格信息的公布(预计起售价约27万欧元),超豪华SUV市场的性能争霸战即将进入全新阶段。