6月25日，尊界S800 Grand Design典藏大观正式发布。新车推出远山青黛、旭日耀金、金辉玄墨三款车色，以及檀棕+青黛、金棕+浅杏两种主题内饰，基于全新一代华为途灵龙行平台及华为巨鲸800V高压电池平台打造，搭载全域融合架构2.0。增程版与纯电版售价均为138.8万元。新车以“超高配置全系标配”为核心理念，定位超豪华旗舰轿车。

其中，旭日耀金配色灵感源自敦煌壁画，内饰采用座椅双拼色设计，并配备星空顶、专属地毯、靠枕、安全肩带、壁纸及迎宾主题等。

内饰工艺方面，新车搭载首创支持辅助驾驶的真木HOD感应方向盘，采用胡桃木环绕式贴合工艺，单件加工时长5小时，工艺精度控制在0.1mm以内，配合动态自适应算法与滤波算法，兼顾豪华质感与智能交互。

内饰大量应用细木镶嵌工艺，全车木件超1300片，黄铜金属饰件超130块，经超10道工序打造，工艺精度<0.1mm，采用PUR覆膜工艺。

全新水晶旋钮采用尊界标识切面设计，拥有116个晶体切面，单件加工时长9小时。

此外，新车配备21英寸双金环日曜锻造轮毂，高刚度低滚阻设计，单轮经10道工序打磨。

体验方面，新车搭载全新一代鸿蒙ALPS健康座舱，全车静谧性增强，座椅舒适度提升。座舱内配备创新折叠侧翼屏风、全新二排扶手屏、40英寸车规级巨幕、中央旋翼挡板及电动遮阳帘等。

新车首发手表立即备车功能，通过腕间操作即可提前启动车辆。外后视镜采用行业首创二合一流媒体外后视镜，支持夜晚雨雾天全天候清晰成像，具备防眩目与亮度自动调节功能。

隐私与影音方面，配备智能隐私光幕玻璃，响应时间≤1秒，遮光率≥99.6%。音响系统搭载华为悦彰非凡系列，拥有43单元扬声器，官方称“懂你聆听的每一段乐章”。

科技方面，新车基于全新一代途灵龙行平台MAEXTRO专属定制，搭载800V全主动悬架、双阀连续可变阻尼减振器、空气弹簧及全铝合金底盘（前双叉臂+后五连杆）。动力方面，双电机最大输出功率390kW，三电机版达635kW；后轮转向角度±12°，最小转弯半径5.05米。

智驾感知系统为全新一代立体融合感知系统，构建6激光雷达矩阵：包含1个896线双光路图像级激光雷达（长焦+广角双光路，120米稳定识别14cm障碍物）、1个舱内激光视觉雷达（激光+视觉共光路融合，116米识别30cm障碍物）、4个高精度固态激光雷达（探测精度≤3cm）。另有3分布式4D毫米波雷达矩阵、2个4D毫米波角雷达、11个视觉传感器、12个超声波雷达及4个车外麦克风，实现前向17传感器、后向13传感器、侧向8传感器的全向覆盖。

首发更高阶自动驾驶计算冗余架构，双组传感器、双连接器、双SoC、双路电源，实现全链路冗余——主系统失效时备份系统可继续运行，覆盖感知、计算、制动、转向、供电、通信、定位、交互八大维度。

安全方面，尊界S800 Grand Design典藏大观版车身安全、电池防护及续航数据曝光。新车采用玄武车身，超高强钢和铝含量达92%，其中1500MPa+热成型钢占比24%，2000MPa加强式一体门环，整车扭转刚度达53300Nm/deg。

电池安全方面，采用五层防护结构：底部防撕裂能力增强，配备加厚航空级型材板、绝缘云母纸、耐高温云母板、高强高韧钢护板，最底部新增聚脲涂层，底部防护能力提升100%。结合道路预瞄2.0×全主动悬架，可实时识别坡度自主抬升，最大抬升速度400mm/s，主动防磕底。全向预碰撞主动防御系统可使恶劣碰撞事故中乘员舱变形量下降：前碰60%、侧碰30%、后碰20%。

续航与动力：增程版搭载65kWh 800V高压电池平台，CLTC综合续航1200km，纯电续航365km；纯电版搭载120kWh电池，CLTC综合续航780km。此外，新车首发手势控制悬架功能，可通过手势控制悬架抬升与下降，提升上车仪式感与便利性。