传统 PHEV 一直存在 "亏电动力差、亏电油耗高" 的痛点,而帕萨特 ePro 搭载的全新一代黄金超混系统,彻底解决了这些问题。这套系统由荣获 2024"中国心" 年度十佳发动机的 EA211 1.5T 高效混动发动机、TQ251 混动专用变速箱和双电机同轴布置组成,构建了 "效率、体验、品质" 的黄金三角。
EA211 1.5T 发动机采用保时捷同款 VTG 可变截面涡轮增压技术,爆发强无迟滞;350bar 超雾化高频燃油喷射和高压缩比米勒循环,实现了 "吃得少、跑得快"。同时,它还可以使用 92 号汽油,进一步降低使用成本。
TQ251 混动专用变速箱采用 97% 最高效率主动油冷电机,超低粘度油比竞品低 32%,双电机同轴布置纵向空间节约 15%。内啮合式发电调速系统让传动路径缩短 50%,发电效率最优。经过 12 年 20 万公里寿命验证,终身免维护。
智能混动策略支持纯电驱动、增程驱动、发动机直驱、能量回收 4 种工况无感切换,还有纯电、智能混动、强制保电 3 种能源模式可选。无论满电还是亏电,都能保持一致的动力输出和油耗表现,真正做到 "全程高能无衰减"。