6月21日，奇瑞生活馆全国首店——汕头瑞讯・海湾汽车生活广场正式启幕。不同于传统4S门店，这座生活馆展厅规模超3万平方米，可容纳80个展车位，是国内汽车流通渠道的一次突破性创新。

据奇瑞介绍，该项目跳出传统经销门店封闭、单一的体验局限，整合一站式购车、一对一专属管家服务、多元城市休闲、新能源科普、沉浸式品牌文化体验，打造复合型汽车生活空间。

当下车市深度调整，如此重投入、大体量的渠道升级布局，在行业内尤为难得。

受产业周期、政策调整多重因素叠加影响，国内汽车市场阶段性承压。数据显示，今年前5个月国内汽车产销分别达1223.5万辆、1220.7万辆，同比回落4.6%、4.2%；其中国内乘用车内销814.7万辆，同比下滑20.6%。

市场下行传导至终端渠道，经销商经营压力陡增。中国汽车流通协会调研显示，81.9%经销商面临新车价格倒挂，行业亏损面扩大至55.7%，新车销售毛利率持续为负。

在此行业背景下，奇瑞生活馆不仅是品牌自身的渠道探索，更是中国自主品牌突围存量竞争的典型创新样本，释放出国产品牌主动求变、破局向上的鲜明信号。

首先，中国车企渠道模式迭代，自主品牌加速变革，重构人车城市关系。

本次落地的奇瑞生活馆并非单一品牌门店，而是集聚奇瑞集团全系品牌，打造城市汽车文化地标。奇瑞汽车董事长尹同跃对此表示：“当下消费者想要的不只是一台优质汽车，更是高品质、个性化、充满幸福感的出行生活方式，这便是我们打造奇瑞生活馆的初心。”

奇瑞汽车董事长尹同跃

回望国内汽车行业30余年发展，流通渠道始终在迭代升级：从早期引进标准化4S经销体系，到遍地开花的商超体验店，再到如今奇瑞创新推出的汽车生活馆，所有变革的核心都是贴近用户、优化服务。

而汕头首馆落地标志着奇瑞完成全新渠道矩阵的蝶变布局，形成差异化网络矩阵：奇瑞生活馆扎根城市核心片区，与城市发展共生，深度融入本地生活，打造特色在地汽车文化，构建品牌高端体验网络；奇瑞体验中心落位城市核心汽车商圈，整合整车销售、原厂配件、专业售后、用户反馈全链路功能，承担主力销售与标准化维保服务；奇瑞之家深耕县域下沉市场，覆盖基础购车与基础售后，拓宽品牌服务边界，触达更广消费群体。

其次，中国品牌运营进阶，本土车企软实力全面升级，市场认可度持续走高。

今年前5月，自主品牌乘用车市场占有率突破七成。亮眼份额背后，除自主核心技术持续突破外，品牌文化、空间体验等软实力获得消费者广泛认可，汕头奇瑞生活馆正是品牌精细化运营的具象实践。

该项目由全球商业设计排名第三、亚洲第一的J&A杰恩设计操刀，深度萃取潮汕地域文脉，建筑外观以地域标志性 “红头船”为设计原型，将潮汕人敢闯敢拓、扬帆远航、联通山海的精神内核融入整体空间美学。

接下来，遵循 “一城一策”差异化发展思路，奇瑞将以汕头为起点，逐步落地一线、新一线城市标准化生活馆，全国规划布局汕头、厦门、大连、西安、芜湖等12座标杆场馆，一店一特色，打造各具地域特色的汽车文化空间。

再者，这透露了中国品牌对未来市场的坚定看好：无惧短期市场波动，锚定产业长期增长空间。

今年1—5月我国汽车消费市场承压，汽车类零售额同比下降11.8%，主要受去年同期高基数、行业阶段性调整影响，但短期数据波动并不代表国内汽车市场进入下行趋势。

奇瑞以重资产打造全新生活馆业态，用实际行动传递自主品牌对国内汽车市场长期向好的坚定信心。依托生活馆载体，奇瑞打通汽车全生命周期服务，重构科技出行生活场景，实现终端形象全面升级、用户体验颠覆性革新。

此举也标志着奇瑞正引领行业渠道转型：推动终端逻辑从单纯“售卖汽车产品”，转向定制化“打造完整出行生活方式”；服务内核从交付一台车辆，升级为交付一整套高品质出行生活解决方案；持续创新线下新业态，持续驱动自主品牌价值向上突破。

南方+记者 郭小戈