作为梅赛德斯 - 奔驰与吉利合资打造的新奢电动品牌 ，smart 于 6 月 22 日正式对外披露精灵 2 号概念车内饰设计与 ECA 专属架构核心技术，该车继 4 月北京全球首秀后登陆罗马完成欧洲首发，复刻经典 fortwo 两座定位，并将于 10 月巴黎车展发布量产版本。

产品核心亮点集中在设计、空间、三电、安全四大维度。外观延续品牌 “功能即时尚” 设计理念，配备双色车身、无框车门，摒弃冗余装饰，依靠车身结构塑造个性；内饰由奔驰全球设计团队操刀，最大创新为前排贯通式座椅，消除主副驾物理隔断，狭窄车位可实现侧向上下车，搭配 S 型弧形中控面板，兼顾视野、操作与空间利用率，在超紧凑车身内营造开阔座舱氛围。技术层面搭载全新自研 ECA 电动紧凑型专属架构，专为微型纯电开发，短前后悬布局释放座舱空间，最小转弯直径仅 6.95 米，城市窄巷、停车掉头灵活性拉满；搭载 35.7kWh 电池，CLTC 工况续航近 400 公里，直流快充 20 分钟可将电量从 10% 充至 80%，解决短途代步续航补能焦虑。安全上升级新一代 Tridion Cell 笼式高强度座舱，在小车尺寸下实现高标准车身防护，践行品牌全尺寸车型安全优先的理念。

smart 品牌全球 CMO 康毅表示，精灵 2 号是品牌精神图腾，传承 fortwo 经典 DNA，在欧洲市场拥有深厚用户基础，是品牌 2026 年战略车型之一。2026 年 smart 同步推进市场扩张、服务升级，推出精灵 2 号与精灵 6 号两款新车，依托奔驰设计、吉利制造的双重优势覆盖多元细分市场。品牌自 1990 年代诞生专注都市出行，2019 年合资焕新后产品销往全球四十余国，本次罗马展出同步公开设计手稿、研发底层逻辑，完整展示量产车落地方向。

个人点评：

当下多数微型电动车仍停留在低价代步层面，smart 精灵 2 号跳出内卷，以专属架构、奔驰内饰设计、四百公里续航重构高端两座小车标准。贯通座椅、极小转弯直径直击城市通勤痛点，快充与高刚性车身补齐微型车续航、安全短板，既唤醒老 fortwo 用户情怀，又贴合都市年轻群体新奢消费需求。但车型定位小众，两座布局限制家用场景，未来定价与渠道策略将直接决定市场表现，不过该车型也为行业提供精品微型纯电全新发展思路。