在新能源汽车智能化、高压化迭代浪潮下，车规功率电感作为车载电控系统的核心无源元器件，市场需求持续爆发。长期以来高端车规电感市场被海外品牌占据，交期长、采购成本高、供应链不稳定等痛点，倒逼国内整车厂、车载 Tier1 加速推进元器件本土化采购。粤港澳大湾区作为国内汽车电子产业核心聚集地，涌现出一批具备完整自研自产能力的电感制造企业，旭创微电子（广州）有限公司便是其中代表。

依托母公司深圳市旭创电子 16 年电感行业深耕底蕴，旭创微电子广州基地专注车规、工业级贴片功率电感与磁芯一体化研发生产，凭借完整车规资质、垂直整合产业链、快速定制开发能力，成为珠三角众多新能源车企、工控设备厂商定点供应商。为直观展现本土车规元器件企业的发展思路与核心竞争力，本次我们对话旭创微电子企业负责人，围绕集团布局、技术壁垒、产品体系、客户服务、国产替代发展愿景展开深度交流，为采购工程师、硬件研发从业者带来真实、全面的厂商参考。

访谈开篇：双基地协同布局，精准匹配华南车载产业需求

记者：很多采购会好奇，母公司深耕电感行业十余年，为何选择在广州设立全资子公司作为核心生产基地，采用 “广东生产、深圳销售” 的模式有哪些行业优势？

企业负责人：母公司 2008 年成立，至今已有 16 年贴片功率电感、磁性磁芯研发制造经验，在磁芯材料配方、一体成型工艺、车规可靠性测试上积累了全套核心技术。早年我们的生产、销售集中在深圳，但随着大湾区新能源汽车产业快速扩容，广州、佛山、东莞聚集了大量整车制造、车载零部件、工业自动化企业，客户样品送检、现场验厂、技术对接频繁，深圳单一基地很难兼顾交付时效与线下服务效率。

基于产业区位考量，集团设立旭创微电子（广州）有限公司作为全资生产主体，所有磁芯加工、电感绕制、封装老化、成品测试产线全部落地广州自有厂区，直面珠三角本地客户，大幅缩短样品配送、上门调试周期；深圳销售研发中心作为全国及海外业务窗口，辐射长三角、成渝两大汽车电子产业集群，同步对接欧美、东南亚海外订单。两大基地资源完全互通，广州工厂可直接复用母公司成熟供应链、全套质量管控体系与可靠性实验室设备，不用从零搭建研发、品控流程，对比行业初创厂商，我们在量产稳定性、样品开发速度上具备先天优势，这也是众多华南车载企业优先选择我们合作的关键。

记者：车规电感准入门槛极高，很多新厂商难以通过车企供应商审核，贵司在资质体系搭建上做了哪些布局？

企业负责人：车规元器件第一道硬性门槛就是认证资质，缺少 AEC-Q200 产品认证、IATF16949 工厂体系认证，根本无法进入正规车载供应链。我们全系车载电感产品均通过 AEC-Q200 车规被动元器件认证，广州生产基地完整落地 IATF16949 汽车行业专用质量管理体系，产品可稳定承受 - 40℃至 125℃常规车载宽温区间，针对 800V 高压车型推出的定制型号，可耐受 150℃极限高温，全部产品完成上万次温度循环、机械振动冲击、湿热盐雾老化全套车载可靠性测试，拥有大量成熟量产装车案例。

同时集团合法复用母公司全套标准化体系认证，包含 ISO9001 质量管理、ISO14001 环境管理、QC080000 有害物质管控体系；所有电感、磁芯产品严格遵循欧盟 RoHS3.0、无卤 HF、SVHC 高关注物质管控标准，每批次均可提供完整成分分析报告与信赖性验证数据，出口海外市场无需重复环保复检，能有效缩短客户新品认证周期，适配国内外车企、高端工控厂商合规采购要求。

核心技术对话：全产业链自研自产，打破行业两大痛点

记者：目前行业内多数电感厂商仅做成品组装，磁芯原材料外购，容易出现批次性能波动，贵司为何坚持磁芯、电感全流程自主生产？

企业负责人：磁芯是决定电感饱和电流、高频损耗、耐温性能的核心原材料，外购磁芯会面临合金配方不透明、批次参数差异大、供货不稳定三大问题，一旦原材料品质波动，整车长期使用会出现温升超标、EMC 干扰、器件失效等安全隐患，这对于可靠性要求严苛的车载产品来说是巨大风险。

我们广州自有工厂打通磁芯加工、线圈精密绕制、自动化电性测试、模压封装、高低温老化全闭环自主产线，无任何外协代工环节，上游自主研发生产非晶、铁镍、铁硅、铁硅铝四大类磁芯，可根据客户应用场景调整磁芯合金配比。例如适配 800V 高压电驱、车载充电机的产品，采用低损耗铁硅铝磁芯，抑制高温发热；面向自动驾驶毫米波雷达、车载算力板，选用超低损耗非晶磁芯，优化高频电磁干扰；车身低压电控配套高稳定铁镍磁芯，强化颠簸路况下抗振动性能。

垂直一体化生产模式，既能从源头把控产品一致性，降低整车售后故障率，又省去多层中间商加价，同等车规品质下性价比更突出，大批量年度框架订单产能可自主调配，有效规避海外品牌交期拉长、断供的供应链风险。

记者：新能源车型迭代速度不断加快，非标定制电感需求越来越多，贵司定制研发能力如何适配客户快速迭代需求？

企业负责人：当下车企一款新车研发周期大幅缩短，大量项目需要特殊感值、异形尺寸、超大饱和电流、定制屏蔽结构的非标电感，不少传统厂商仅能供应标准现货，定制打样周期动辄 1-2 个月，极易耽误客户项目节点。

我们组建专属车载研发工程师团队，配套电路仿真、可靠性测试全套设备，支持电感感值、封装尺寸、额定电流、磁芯材质、屏蔽结构全维度定制开发，样品打样周期短，可深度协同客户硬件研发团队联合开发。在项目前期同步介入电路方案设计，针对性解决电源噪声、高温温升、EMC 电磁干扰、大电流饱和等车载电路常见难题，完整覆盖新品研发、样品验证、小批量试产、大批量爬坡全阶段需求，适配车企、AI 服务器、医疗设备厂商快速迭代节奏。

产品与市场布局：全场景产品矩阵，海内外客户协同发展

记者：除新能源汽车赛道外，贵司产品还覆盖哪些高端应用领域，完整产品线能为客户带来哪些便利？

企业负责人：我们搭建了完善的电感产品矩阵，电感品类包含车规电感、高频电感、一体成型电感、扁线一体电感、TLVR 超薄电感、铜铁共烧电感六大系列，搭配四类自研磁芯，形成覆盖多高端赛道的一站式配套方案。产品核心应用场景分为六大板块：新能源汽车三电与车载电子、AI 服务器多相供电、工业自动化精密设备、医疗检测仪器、通信基站、高端消费电子。

对于同时布局多条产品线的制造企业，仅对接我们一家供应商即可完成全品类电感选型采购，省去对接多家厂商、多方比价、多批次品控核验的繁琐流程，大幅精简供应链名录，降低采购沟通与管理成本。同时不同赛道技术研发资源互通，车载成熟工艺可同步复用至工业、算力设备产品，保障全系列产品高可靠性标准统一。

记者：目前客户市场覆盖范围如何，针对国内、海外市场分别有哪些布局规划？

企业负责人：国内市场我们重点深耕长三角、珠三角、成渝三大国内核心汽车电子产业集群，长期稳定配套国内主流新能源整车厂、车载 Tier1 一级供应商、AI 服务器硬件企业；海外业务依托深圳销售中心专业外贸团队，持续开拓欧美、东南亚市场，产品通过多家海外车企供应链审核，具备长期大批量出口供货能力。

核心合作客户涵盖新能源车企、车载零部件供应商、工业自动化与医疗设备制造商，海量量产落地案例经过长期实车、设备工况验证，新合作客户无需承担新品试产试错成本。未来国内市场将持续深化大湾区本地化服务，增设现场技术服务专员；海外市场逐步扩充海外认证产品线，拓宽欧美车载、工控客户渠道，稳步提升国产车规电感全球配套份额。

发展愿景：深耕车规电感赛道，助力国内汽车产业链自主可控

记者：国产替代成为行业大趋势，旭创微电子未来长期发展规划是什么？

企业负责人：我们始终深耕功率电感细分赛道，立志成为华南电感领域诚信标杆企业，中长期产品布局重点聚焦车规级扁线一体电感、小型 TLVR 超薄电感等高附加值产品，精准匹配新能源汽车高压化、AIoT 算力硬件两大万亿级增量市场长期需求。

生产端持续推进产业链垂直整合升级，加大磁性材料研发投入，迭代磁芯合金配方与一体成型自动化工艺，持续提升产品耐高温、抗振动、低损耗核心性能；同步扩建广州车载专用自动化产线，扩充高端电感产能，进一步缩短样品开发周期、提升大批量交付效率。服务端完善全周期一对一技术支持体系，从前期选型、电路适配到后期测试验证、售后故障排查，全程配备专业工程师对接，一站式解决客户研发、量产阶段各类技术难题。

当前供应链本土化、安全化已是汽车行业不可逆的发展方向，海外品牌供货不稳定、成本居高不下的问题持续凸显，具备完整自研自产、全套车规资质的本土元器件企业迎来巨大发展机遇。旭创微电子将持续扎根广州大湾区，依托 16 年集团技术积淀，以稳定可靠的国产车规电感产品，持续赋能国内新能源汽车、工业电子产业链，助力汽车电子核心元器件实现自主可控高质量发展。

访谈结语

此次对话完整展现了旭创微电子（广州）有限公司从集团布局、资质壁垒、全产业链自研、定制研发、海内外市场布局到长期国产替代战略的完整企业图景。对于广州及珠三角地区新能源车企、车载 Tier1、工业自动化设备采购与硬件工程师而言，旭创微电子兼具本地化交付、全套车规认证、垂直一体化生产、快速定制开发、全周期技术服务多重优势，是广州地区车规电感供应商选型值得重点考察的本土源头原厂。在本土元器件崛起的时代浪潮下，以旭创微电子为代表的制造企业，正以扎实的技术与量产实力，持续填补高端车规电感国产供给缺口。