现在有c1驾照的人越来越多，使用小型汽车出行非常的方便，不过行内人建议，有时间再去考一个D驾照，这才是车主的“万能驾照”。

有的人可能会说，平时自己又不骑摩托车，也不骑三轮车，为什么要去考D驾照呢？其实有了c1驾照，再考一个D驾照，升级到C1D驾照后，基本可以使用目前见到的所有车型，不只是摩托车，电动车也包括在内。

D照太“全能”

手握一本D照，你不仅能开普通三轮摩托车，两轮摩托、轻便摩托车更是不在话下。

最重要的是，现在满大街跑的电动轻便摩托、电动摩托车，只要你有了D照，就能合法上路。不用再担心交警查车，也不用担心出了事故因为无证驾驶而承担全责。

花一次考试的钱，直接解锁了多种出行的可能，这笔账怎么算都划算。

考D照太简单了

跟C1、C2驾照动辄两三个月的漫长周期比起来，D照简直是“闪电战”。大部分城市的报考费只要几百到一千元，这年头一千块钱能干啥？吃顿好的都不够，但能换个出行自由。

考试难度方面，更是对新手极其友好。科目一和科目四是交规，大部分内容和C照重合，有驾驶基础的刷三四天题库就能稳过；

科目二没有让人崩溃的倒车入库和侧方停车，只考绕桩、坡道定点、过单边桥，练个三四次就能找到手感；

科目三只要按规矩开，不闯红灯不压线，基本都能过。

最绝的是，现在很多地方支持“一天联考”。上午考理论，下午考实操，当天就能拿证。对于咱们这种还要上班搬砖的人来说，哪怕周末不能考，请一天假就能搞定，完全不耽误工作。

D证才是万能驾照

平时上下班，骑个小摩托走非机动车道，不用跟四轮车挤高架，十几分钟的路程比开车快一半。到了公司，也不用为了找个车位在地下车库绕十几分钟，路边找个合规停车区一停，停车费连开车的零头都不到。

周末想去探个藏在巷子里的小店，或者去近郊赶个集，骑摩托能直接开到店门口。风灌进领口的瞬间，那种自由自在的感觉，比坐在封闭的车厢里吹空调要爽上一百倍。

逢年过节回老家，骑个小摩托随走随停，再也不用担心窄路错不开车、找不到停车位被贴条的烦恼。

其实现在共享摩托、共享电动车早就覆盖了大部分城市。只要有D照，扫码就能骑，不用自己买车、保养、买保险，成本极低。就算以后想买个摩托代步，有了证也能直接上路，心里踏实。

总结：

现在国家对摩托车事故、酒驾、改装车的整治力度越来越大，考证门槛收紧是迟早的事，通过率也会逐年压低。目前还处于过渡期，难度适中，趁早把证考了，就是给自己留条后路。

说白了，考个D照，就像是给生活多备了一个选项。它不需要你投入太多时间和金钱，却能在很多意想不到的时刻，帮你省去一堆麻烦，带来一份从容。

如果最近刚好有空，不妨去报个名。等拿到证的那天你会发现：原来出行，可以这么简单而自在。