看过了这辆“杭州湾库里南”极氪9X的防撞梁和底盘，今天来聊聊内饰，看看品质如何？

车门结构

锻造铰链，一体车门

车门铰链是标准的锻造件，这是吉利旗下很多车型的标配，欧洲标准。

车门是全框车门，门框四周包覆有大量塑料装饰外壳，提升视觉效果。

隔音棉

大面积

拆掉车门内饰板，内部使用了豪华车标配的硬塑料密封板。

前门有门压传感器，辅助气囊更快更准的弹出。

车门内饰板内侧有大面积的白色原生隔音棉。

侧防撞梁

W形

前后门各有一根W形侧防撞梁。

前后门内还各有两根加强筋，这在一般车上比较少见。

后排钢板

有钢板

第三排两个座椅靠背有完整的钢板保护。

后排头枕

齐全

车内所有座位的头枕都没有缺失，非常齐全。

地板

包裹严密，原生地板

大线包裹也比较严密，使用了PVC和布基两种材料进行包裹。

地板填充材料使用的是原生PU聚氨酯开孔海绵，非常厚实，对于地板脚感及隔音起到重要作用。

总结

顶格水平！

这辆极氪9X被一众网友戏称为“杭州湾库里南”，这种棱角分明，垂直线条的肃穆感，确实让这辆车看上去霸气十足。无论是设计还是配置，都非常奢侈。在很多地方还有微创新，例如，顶棚的娱乐屏可以前后移动，解决了大天窗和车顶屏的矛盾。

至于内部用料，这辆车也是没得说，无论是前后防撞梁，还是底盘悬架，都是顶格水平。是目前吉利旗下，规格最高、用料最猛，配置最强的一款顶级水准SUV。但问题是极氪这个品牌很难撑得起50万级别的车，酷似“库里南”的外观也成为很多潜在购车者的顾虑，另外还有蔚来和智驾鸿蒙智行这两个劲敌，在换电和辅助驾驶方面，均是吉利的短板。（本文及视频中的测量数据结论观点仅对此辆车负责，测量数据对公示的实验方法负责。）