7月1日起

两项强制性国家标准

《电动汽车安全要求》

(GB18384—2025)

(以下简称“电动汽车安全新国标”)

和《电动汽车用动力蓄电池安全要求》

(GB38031—2025)

(以下简称“电池新国标”)

将正式实施

充电更安心、行驶更稳当！

电动汽车安全新国标

图源：全国标准信息公共服务平台

01

“一键断电”装置

✅明确实现整车高压回路或驱动系统与可充电储能系统之间高压回路的物理断开，并首次将“一键断电”装置定义为物理断电装置，彻底取代以往依赖软件控制的断电方式。

*图片由AI生成，仅供参考

02

车辆安全功能要求

✅具备功率下降、电池低电量、电池热故障声光报警，以及制动优先功能。

✅挡位切换、倒车、驻车、外接充电锁止均设置安全限制，防止误操作。

✅绝缘监测装置应持续或者间歇地检测车辆的绝缘状态，若车辆绝缘电阻值小于阈值，应有报警信号进行提示。

03

维修断开装置要求

✅高压维修断开装置需满足IPXXB（防止手指触及的人体防护等级）要求，或断开后1s内带电部分降至安全电压范围内；

04

实施时间

✅对于新申请型式批准的车型自2026年7月1日开始执行

✅对于已获得型式批准的车型自2027年7月1日开始执行。

来源：全国标准信息公共服务平台

原文：

电池新国标

图源：全国标准信息公共服务平台

01

要求升级

✅电池新国标进一步明确待测电池温度要求、上下电状态、观察时间、整车测试条件。

✅技术要求从此前的着火、爆炸前5分钟提供热事件报警信号等，调整为不起火、不爆炸（仍需报警），烟气不对乘员造成伤害等。

02

新增测试项目

✅新增底部撞击测试，考查电池底部受到撞击后的防护能力。

✅新增快充循环后安全测试，300次快充循环后进行外部短路测试，要求不起火、不爆炸等。

03

新国标适用范围及其他完善

✅电池新国标明确该标准适用于电动汽车用动力电池，非驱动类电池不适用；

✅完善绝缘电阻要求，增加包含交流电路电池系统绝缘电阻要求；提升挤压测试要求，增加绝缘电阻相关判定条件。

04

实施时间

✅新申报车型自实施日（2026-07-01）起强制执行。

✅已获型式批准的存量车型，延后13个月执行。

*图片由AI生成，仅供参考

来源：全国标准信息公共服务平台

原文：

https://openstd.samr.gov.cn/bzgk/std/newGbInfo?hcno=3AB693FAFF5D9716DF61C61D6FD2187A

此外，端午假期

石家庄交警开启信号灯 “假期模式”

配时优化、绿波提速、

强化车流疏导……

假期路况好，心情才能飞

祝大家出行顺顺顺~

石家庄信号灯开启“端午假期模式”

端午佳节已至，为保障节日期间道路交通安全畅通，石家庄公安交警启用信号配时“假期模式”，对信号灯时长进行优化调整，保障市民出行。

01

假期中，优化城区配时

端午假期城区无显著早高峰，平峰时段车流高于常规周末，其余时段车流平稳。

遵循“保障交通安全、减少红灯等待、降低绿灯空放”配时准则，对胜利大街、体育大街、中山路、裕华路等主街主路调整配时：

• 取消早高峰配时模式，同步缩短信号灯周期时长;

• 增加午高峰通行时段，避免午间商圈点位周边短时拥堵;

• 延长晚高峰时段，依托干道绿波减少车辆红灯等待，提升通行效率。

02

假期返程及上班首日，强化车流疏导

假期返程及上班首日：

• 假期最后一日14时至20时迎来全域入城返程高峰，对重点路口、路段进城方向车辆加强放行，对主要进出城节点、高铁站等路口启动假期保障方案，缓解晚高峰压力;

• 节后首个工作日全面切换工作日早高峰配时方案，兼顾假期收尾零星返程车流与日常通勤车流。

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