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6月19日,如果你最近想买一台适合全家出行的中大型SUV,全新理想L8确实可以重点关注。
新车将于6月23日上市,提供Ultra版和Livis版两款配置,作为参考,现款理想L8售价区间为32.18-37.98万元。
小爱觉得,这次全新理想L8不是简单改款,而是把舒适、智能、续航和豪华感又重新整合了一遍。
尺寸方面,新车长宽高分别为5135×2000×1800mm,轴距3045mm,空间表现已经很接近大型SUV。
它采用短前悬、长后悬设计,再加上半隐藏式门把手和全新轮圈,整车看起来更稳,也更精致。
外观上,新车看齐全新理想L9,星环式贯穿灯组搭配全新进气口,车头重心更低,气场比现款更强。
同时,新车还提供双色车身,对想要一点个性化的家庭用户来说,这个设计挺讨喜。
内饰是这次升级的重点。
全新理想L8取消方向盘仪表屏,换上29英寸无边6K全景屏,前排科技感更强,但实际开车时信息显示是否顺手,还要看实车体验。
Livis版内置高通骁龙旗舰版8797 Elite芯片,全车配备27个扬声器、4720W星环剧院音响,车内娱乐体验直接拉满。
座椅方面,新车前排提供双零重力座椅,后排也有联排双零重力座椅,支持55度大躺角靠背、零压腿托、魔毯坐垫、舒适头枕和加热腿枕。
二排还给到小桌板、21英寸4K移动屏、无线充电面板、电动侧窗遮阳帘、化妆镜和10L冷暖箱。
小爱觉得,这些配置不是花架子,对有孩子、有老人、经常跑长途的家庭来说,真的能提升幸福感。
储物方面,后备厢容积820L,最大进深1113mm,还有95L下层储物空间,二排座椅支持4/2/4放倒。
日常买菜、接娃、露营、自驾游,它的装载能力基本不用担心。
动力方面,全新理想L8搭载自研1.5T增程器,最大功率115kW,前后双电机最大功率分别为145kW和275kW,综合功率420kW。
新车全系配备72.7kWh 5C三元锂电池,CLTC纯电续航430km,CLTC综合续航1670km。
这套组合很适合家用,市区通勤可以当电车开,长途出行又不用担心补能焦虑。
馈电油耗方面,Ultra版WLTC为6.2L/100km,Livis版为6.3L/100km,放在这个尺寸级别里表现还算合理。
辅助驾驶方面,Ultra版算力1280TOPS,配备1颗激光雷达;Livis版总算力2560TOPS,配备4颗激光雷达。
从硬件来看,Livis版明显更激进,但小爱还是要提醒,辅助驾驶再强也只是辅助,最终体验还要看系统成熟度和路况适应能力。
底盘方面,新车采用前双叉臂、后五连杆独立悬架,Ultra版配备线控魔毯底盘。
Livis版进一步升级800V主动悬架和EMB线控机械制动系统,主打刹车不点头、过弯不侧倾。
另外,它的转弯半径只有5.1米,对一台车长超过5米的SUV来说,市区掉头和停车会轻松不少。
不过小爱也要说点现实的。
这台车配置越堆越高,后期价格如果明显超过现款32.18-37.98万元区间,性价比就要重新算账。
取消方向盘仪表屏这件事也有争议,有些用户喜欢极简,有些用户可能会觉得驾驶信息不够直观。