来源：新浪财经-锐眼工作室

工信部于2026年6月公示第408批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品名单，中道房车有限公司申报的中道之星牌ZZD5040TSY-A型宿营车位列其中，意味着这款定位户外旅居场景的专用车型距离正式上市更近一步。

车身尺寸紧凑，满足城市道路通行需求

该款宿营车外形尺寸为5760/2030/2295mm，轴距3520mm，整备质量3420kg，总质量3550kg，整体车身高度控制在2.3米以内，可适应多数城市地下停车场限高要求，兼顾户外旅居与日常短途通行场景。车辆接近角11度、离去角12度，前悬/后悬为1065/1175mm，轮距前1740mm、后1704mm，搭配235/65R16C轮胎，通过性表现适配常规非铺装路面需求。

动力配置合规，核心部件采用成熟供应商体系

动力方面，新车搭载FPT INDUSTRIAL S.p.A.生产的F1CFL4118型号发动机，排量2998ml，额定功率134kW，最大净功率132kW，燃料种类为柴油，排放符合GB17691-2018国Ⅵ标准，最高车速可达120km/h。底盘由依维柯股份有限公司提供，ABS系统采用博世品牌产品，型号为0 265 242系列，制动安全性符合商用车标准要求。侧防护采用铝合金材质车门及踏板机构，离地高度350mm，后防护为Q235钢材质，离地高度420mm，均通过螺栓与车身连接，结构稳定性有保障。

旅居配置齐全，定位双人短途户外宿营场景

车辆驾驶室准乘人数为2人，后排区域未设置载客座椅，无安全带配置，行驶途中不核载人员。专用配置方面，该车标配储物柜、睡具、照明灯具、空调、卫生设施等宿营专用装置，完全满足户外旅居基础需求，同时可选装ETC车载装置，提升高速通行便利性。反光标识采用浙江龙游道明光学有限公司生产的DMCT1000型号产品，符合商用车安全标识要求。

车型SWOT分析

优势层面，中道房车作为省级科技型中小企业，拥有多项房车结构专利，该车型采用依维柯成熟底盘+菲亚特动力的供应链组合，核心部件可靠性经过市场验证；车身高度控制在2.3米以内，是同类型宿营车中少数适配城市限高场景的产品，差异化优势明显。

劣势方面，企业目前人员规模不足50人，产能有限，供应链议价能力弱于行业头部企业；产品仅支持2人乘坐，受众群体相对狭窄，无法满足家庭多人出行需求。

机会层面，2026年一季度狭义专用车市场保持4.92%的同比增长，旅居类专用车需求随户外露营经济升温持续提升，同时国内宿营地基础设施不断完善，双人宿营细分市场仍有未被满足的需求空间。

威胁层面，房车改装行业准入门槛较低，江铃、上汽大通等主流商用车企业均在布局同类低价宿营产品，市场竞争日趋激烈；柴油车在部分城市存在通行限制，可能影响产品在重点消费市场的推广。

小结

本次中道之星牌宿营车的申报，是中道房车切入双人短途旅居赛道的重要产品布局，依托成熟的商用车底盘供应链与差异化的车身尺寸设计，有望在小众细分市场获得精准用户认可。但受限于企业规模与市场竞争环境，该车型后续仍需通过明确的定价策略与针对性的场景化营销，才能在快速增长的旅居车市场站稳脚跟。随着本次公示结束，新车预计将在2026年第三季度正式上市。