2026年6月9日,中国国际光储充生态融合大会在广州美丽豪酒店隆重举行。本次大会由车桩能源网主办,广东省新能源汽车产业协会、广州市电动汽车充换电设施行业协会联合协办,并获得广东省静态交通协会、南宁市电动汽车充换电服务行业协会、厦门市停车产业协会的大力支持。多地域行业协会联动加持,打破了区域产业壁垒,有效整合了全国优质产业链资源。
大会得到了广东广西、湖南湖北、河南河北、江西、福建、陕西、上海等十多个省区市的积极响应,350多家全国主要运营商、车企、桩企和产业链重要企业,超500名行业精英齐聚羊城。会议覆盖光伏、储能、大功率充电、新能源整车、智慧电网等细分赛道,充分彰显了光储充行业凝心聚力、共谋突破的良好发展态势。
除深耕充电运营变革的平行论坛一之外,大会配套开设的论坛二以光储充与新能源融合发展为核心主线,多角度探索能源一体化发展新模式。论坛围绕充电平台赋能、车网互动技术、电源模块应用、光储充协同调度、充电桩技术进化及开放共赢补能新生态等核心方向展开深度研讨。参会嘉宾一致认为,深化光伏、储能与充电设施融合,是搭建新型电力系统、优化补能体系的关键。业内应联动上下游资源,贯通全业务链路,攻克行业发展难题,打造互利共享的补能生态,推动光储充产业一体化发展,赋能新能源产业高质量转型。
随着国内新能源汽车保有量突破4397万辆,全国充电基础设施总量攀升至2195.5万个,光储充行业发展逻辑已然更迭,正式告别“拼规模、拼速度”的粗放式上半场,全面迈入“拼质量、拼效率、拼生态”的精细化下半场。在产业转型的关键窗口期,中国充电联盟顺势推出开放服务平台,适配行业全新发展需求。据平台总经理仝宗旗介绍,该平台致力于打造“可查、可看、可用”的一体化综合服务载体,打通产业端“人-站-数”全链路生态资源,搭建以数据为驱动、以联通为基础、多元化赋能行业的数智化服务体系。
平台以开放共享为核心理念,破解行业数据孤岛难题,实现全域资源互通共享。一方面,依托全行业共建数据库,其深度数据板块以可视化形式展示多维行业指标,简化复杂专业数据,为企业输出直观有效的市场洞察;另一方面,平台搭载双重AI核心技术,推动数据服务从基础查询阅览,升级为智能化应用,可帮助企业降低80%的数据分析成本。
除此之外,平台汇集充换电行业各类资讯,打造专业的信息发布与资源对接中心,便于企业实时掌握市场动态、研判行业趋势。该平台从数据服务、资源整合、信息共享多维度发力,推动运营商、充电设施企业、新能源车主等多方主体协同共进,为光储充行业生态共建与高质量创新发展提供坚实助力。
目前,国内车网互动产业尚未实现规模化、规范化、常态化、市场化落地,行业仍面临着用户负荷聚合引导难度大、充放电设备互动性能不足、电力市场交易机制不完善、车桩网全链条安全承载能力薄弱等发展难题,中国电力科学研究院用能所车网互动研究室高级工程师唐艳梅表示,现阶段行业已孵化多种落地技术模式,涵盖有序充电、分时电价、V2G双向充电、光储充一体化等,能够支撑电动汽车参与电网调峰、现货交易、备用辅助服务等电力业务。不过主流的分时电价模式存在明显弊端,随着新能源车充电规模扩张,夏冬用电高峰时段,汽车充电负荷易与空调用电叠加,引发配电台区负荷暴涨、设备过载等供电安全问题。
针对各类行业痛点,依托国家重点研发计划,中国电力科学研究院研发一体化能量协调控制方案,打通光伏、储能、电动汽车与配电网的能量交互渠道,该方案已在冬奥园区落地,证实了光储充协同运行模式的可行性。
并鉴于车网互动技术覆盖范围广、迭代周期长、涉及参与主体繁杂,其产业化发展需要多方协同配合。为完善产业生态、促进行业高质量发展,可从四方面发力:一是攻坚电池安全、智能充放电调控等核心技术,依托AI与大数据优化负荷分析、精准预判电价;二是完善多层次电力交易体系,扶持市场主体参与绿电、碳交易及电网辅助服务;三是统一行业技术规范与通信协议,普及智能有序充电;四是优化峰谷电价机制,落地区域实时电价试点,盘活配电网柔性资源。
当前充电行业正处于合规化升级、高能效转型、一体化融合的关键节点。而今年11月即将落地的GB46519-2025充电设备能效新国标,划定行业准入红线,明确充电桩整桩加权效率最低需达96.5%,一级能效自此成为企业入局市场的硬性门槛。与此同时,光储充一体化模式摆脱试点阶段,实现规模化普及,成为突破电网容量限制、提高绿电利用率的核心方案,推动充电模块与储能系统融合,已成为行业主流发展方向。
深圳市优优绿能华南区域销售总监周强乐表示,结合行业“提能效、促融合、强兼容”的核心需求,企业推出新一代系列储充模块,依托创新技术,全方位为产业转型升级赋能。其中80kW大功率充电模块,基于第三代专属技术平台研发,搭载全碳化硅器件,综合加权效率超97%,峰值效率可达97.5%,性能优于新国标一级能效要求,可大幅减少充电电能损耗,帮助运营方削减长期运营开支。该模块拥有150V-1000V超宽电压输出范围,适配400V、800V主流高压新能源车型,覆盖乘用、商用车辆全场景快充,还具备低噪音、待机零功耗的特性,适配多元化运营场景。
针对光储充融合赛道,优优绿能专属打造60kW 1500V隔离双向DC/DC储充模块。该产品双向能量转换能力突出,满载峰值效率最高达98.5%,可联动光伏、储能与充电设备,实现绿电内部自给,平衡电网峰谷负荷。产品采用通用化规格,可兼容40kW常规充电模块,降低充电站改造与扩容成本,适用于高速服务区、商业园区、物流枢纽等各类一体化充电场站。
随着行业市场竞争日趋白热化,但依旧存在充电点位分布不均、用户续航焦虑、用车成本偏高、电池残值波动及充电安全隐患等诸多痛点,高品质补能服务供给缺口显著,行业后续发展潜力巨大。针对行业现存难题,广汽能源科技产品技术部高级经理江海表示,集团推出的“2⁶能源行动”,从多个维度创新能源服务模式。依托海内外双向市场布局优势,广汽能源聚焦充电网络搭建、储能方案研发两大核心业务,建成“9纵10横8大城市群”全域补能网络,打造出“快、广、近”三位一体的高品质补能服务体系。
未来,补能赛道将迎来全域渗透、油电同价、智慧能源普及三大发展方向,行业业态也会摆脱单一充电服务模式,转型为光储充换放一体化的综合能源解决方案。产业将逐步完成补能网、微电网、能源交易网三网融合,深化源网荷储一体化发展。广汽能源也将持续完善综合补能布局,为国家“双碳”目标落地赋能。
在新能源重卡、短途物流运输、园区专属配送等细分场景快速崛起的背景下,充电场站的运营管理难度持续升级。高峰时段大批量车辆集中进站充电、变压器额定容量受限、光伏发电功率动态波动等问题,倒逼行业优化储能系统充放电策略,升级场站运营管理模式。
以往场站建设运营,行业普遍只关注充电桩数量、设备输出功率两大基础指标;而现如今,运营商更加注重如何盘活现有资源:如何依托现有容量服务更多充电车辆、如何提升光伏发电消纳率、如何让储能系统创造实际收益。围绕行业运营思维的转变,郑州和动新能源有限公司总经理王要帅提出光储充协同调度新思路:依托AI动态功率池,统一测算光伏发电量、电网供电能力、储能剩余容量及充电负荷需求,并进行智能化动态分配,推动充电站从简单的设备堆砌,升级为能源协同调度的智慧载体。通过“桩随光动、两充两放、随充随放”的精细化运行策略,让每一度电都能在最优时段发挥最大价值。
会上,和动新能源公布相关运营实测数据:目前已有14座充电站、17个调度单元搭载光储充AI柔性智能调度系统,整体装机规模达27MW。在该系统加持下,场站平均可释放24%的额外装机空间。这意味着无需新增变压器、无需大额资金扩容,场站即可提升近四分之一的充电服务能力,对于充电功率需求高、车流集中、运营节奏紧凑的重卡专用场站而言,该项技术具备极高的落地价值。相较于投入大、周期长的传统硬件扩容方式,AI柔性智能调度系统能够从软件层面提升容量利用效率,帮助场站在安全运行边界内服务更多车辆,同步提升设备利用率与车辆周转效率。
当前大功率快充行业发展阻碍重重,落地痛点凸显。硬件层面,快充设备高负荷运行下发热问题突出,传统充电枪线笨重且操作麻烦;市场层面,各类充电产品质量优劣不一,低价内卷等恶性乱象频发。同时多数充电桩功率固定不变,配套运营模式老旧落后,不仅造成场站资源浪费、利用率低下,也直接拉低车主整体充电体验。
针对行业现存困境,深圳市优力特技术有限公司创始人杨晓峰提出破局思路:行业应以车、桩、网、云全域协同体系为基底,结合AI智能调度技术,聚焦兆瓦级闪充、光储充一体化、V2G双向互动三大核心赛道,完成充电终端转型升级,让充电桩转型为能源互联网分布式核心节点。
技术升级是破解行业难题的关键。散热方案上,行业逐步淘汰传统强制风冷模式,普及全液冷、浸没式新型散热技术,搭配轻量化充电枪线,有效解决设备发热、操作繁琐等通病;场站建设上,柔性充电堆架构逐步普及,借助智能功率分配技术,场站资源利用率可提升40%以上。现阶段碳化硅功率模块、液冷超充枪、兆瓦级闪充设备及AI群控系统等核心技术,均已实现量产商用。长远来看,随着技术与运营模式双向革新,无线充电等新技术将快速普及,充电桩终将脱离单一充电终端属性,变身双向互动能源枢纽,赋能智能一体化超充能源生态建设。
如今新能源赛道的竞争逻辑已然重塑,行业竞争重心从整车产品、硬件配置的比拼,转向能源服务生态的较量,补能行业正式进入深度发展阶段。相关调研数据印证了补能服务的重要性:用户购车重点关注的六大问题中,三项涉及补能服务,超四成用户希望优化充电基建布局,近三成用户期待下调充电价格,充电网络已然成为左右消费者购车决策的核心要素。
浙江浩瀚能源自2021年成立以来,始终聚焦用户价值,深耕全场景充电服务,深挖细分用户需求,确立“技术赋能+体验升级”双核心战略,以此夯实自身在补能行业的核心竞争力。
在行业布局上,浩瀚能源秉持开放共享理念,搭建全域互联一体化充电网络,平台现已接入超170万根充电桩,覆盖国内十大头部充电运营商。同时,企业牵头组建大功率充电专业委员会、制定行业相关标准,助力补能行业规范化高质量发展。用户服务方面,企业依托车桩协同优势,推出“去手机化”创新充电服务。合作场站支持车机智能寻桩、全程自主充电等功能,大范围普及即插即结技术,以智能化手段简化充电流程,大幅优化用户用车体验。
此外,浩瀚能源不断完善产品矩阵与产业生态,落地全自动无人充电方案,推出家用微型充电桩;提前布局V2G双向充电、虚拟电厂等前沿领域,并探索全新充电运营模式。依托吉利集团全球化优势,其业务已辐射全球12个国家,逐步构建起全场景、全球化的一体化补能生态。
放眼整个光储充融合产业赛道,论坛二的研讨成果清晰勾勒出行业长远发展蓝图。如今光伏、储能、充电桩与智慧电网之间的产业边界持续消融,一体化协同不再是试点概念,“桩随光动” 的智能调度模式正逐步成为各大场站运营常态。传统充电桩也跳出单一用电设备的定位,持续迭代升级,转变为可双向交互、灵活调配资源的能源互联网核心枢纽。
依托论坛交流形成的行业共识,上下游企业将持续打通能源生产、储能、充电全链路,以技术创新破除行业发展桎梏,共建开放共赢的一体化补能生态。新能源补能产业也将顺利完成从基础“补能” 到全域 “赋能” 的跨越式蜕变,持续为国内新能源产业高质量发展、“双碳” 战略稳步落地提供坚实支撑,源源不断释放绿色发展动能。