封面新闻记者 李继龙

6月18日，封面新闻最新消息，J.D. Power发布《2026中国购车客户体验指数研究（PXI）》，调研显示新能源车购车体验平均分比燃油车高13分，豪华新能源服务优势显著。其中蔚来斩获豪华新能源、自主新能源双榜单第一，得分827分，领跑所有豪华品牌，大幅领先传统豪华与其他新能源竞品。

据了解，调研划分四大细分赛道，各品牌排名清晰。豪华新能源领域，蔚来827分稳居首位；理想816分位列第二，AITO、小鹏、深蓝汽车均为814分并列第三。该赛道行业平均811分，而传统豪华燃油平均分仅788分，新能源购车服务优势明显。自主新能源榜单排名与豪华新能源细分一致，蔚来登顶，理想紧随其后，AITO、小鹏、深蓝并列第三。一众新能源品牌凭借线上线下一体化服务、标准化交付，重塑豪华服务评判标准。

传统豪华燃油赛道，路虎815分排名第一，沃尔沃、保时捷分列二三位。整体均分落后豪华新能源23分，在客户跟进、交付、售后衔接等环节短板突出，传统豪华多年积累的服务优势逐步弱化。

主流燃油车板块，东风本田818分夺冠，奇瑞、吉利紧随其后；传统自主燃油榜单中，奇瑞、吉利、长安位列前三。老牌自主车企依托线下门店稳住基础体验，但数字化配套服务不及新能源品牌。主流新能源平均得分796分，已然超越豪华燃油车型，电动化彻底改写购车体验评价体系。

报告指出，国内汽车市场告别粗放发展阶段，消费者选购车辆时，愈发看重全程连贯、透明可感知的服务，这也成为判定豪华属性的新标准。蔚来能够双榜登顶，核心在于搭建了覆盖看车、试驾、交付、售后的全链路服务体系，形成独有的全场景用户服务优势。

各赛道头部品牌发展路线各有侧重：理想深耕家庭用户购车服务，AITO、小鹏、深蓝持续完善门店标准化运营；路虎、沃尔沃等传统豪华品牌主打线下经销服务，日系及国产燃油车企依靠成熟渠道维持基础体验，提升用户服务已是全行业共识。

业内人士表示，这份调研充分证明豪华新能源正在建立全新行业服务标杆。以蔚来为代表的自主新能源品牌，在购车体验上完成对奔驰、奥迪、路虎等传统豪华品牌的超越，拉高整个新能源市场服务门槛。未来，购车、用车全周期服务水平，会成为车企拉开市场差距的核心竞争力。