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6月18日消息，奇瑞艾瑞泽8征服版已经正式上市。

新车共推出4款车型，官方指导价11.19-13.99万元，限时价10.29-13.09万元。

其中，1.6T-7DCT 智版指导价11.19万元，限时价10.29万元。

1.6T-7DCT 睿版指导价11.79万元，限时价10.89万元。

2.0T-7DCT 劲版指导价12.79万元，限时价11.89万元。

2.0T-8AT 御版指导价13.99万元，限时价13.09万元。

从普通消费者角度看，艾瑞泽8征服版最大的吸引力，就是价格不算高，但空间、动力和配置都给得比较满。

10万出头想买一台家用轿车，既要看着体面，又要坐着宽敞，还不能开起来太肉，它确实有竞争力。

尺寸方面，新车长宽高为4780/1843/1469mm，部分车型高度为1489mm，轴距2790mm。

这个尺寸放在家用车里比较够用，后排空间不会局促，一家人日常通勤、周末出游都能兼顾。

外观上，新车继续走轿跑风格，溜背车身、小鸭尾、贯穿式尾灯都有保留。

1.6T车型采用黑色蜂窝格栅，2.0T车型采用黑色菱形格栅，看起来更容易区分版本。

车尾双边共四出排气很吸睛，运动感确实有了。

不过小爱觉得，家用车不能只看排气有多唬人，真正重要的还是油耗、舒适性和后期稳定性。

内饰方面，艾瑞泽8征服版采用环抱式座舱，中控台和车门板用了不少软质材料。

12.3英寸液晶仪表加12.3英寸中控屏组成双联屏，全系还搭载高通骁龙8155芯片。

这点比较实在，因为车机不只是屏幕大，反应快、不卡顿才是日常用车最舒服的地方。

手机互联方面，新车支持安卓Carlink、百度Carlife和华为HiCar。

不管你用什么安卓手机，导航、听歌、接电话都比较方便。

配置方面，入门版本就有360度全景影像和L2级辅助驾驶，对新手司机很友好。

2.0T车型还增加透明底盘、智能泊车、并线辅助等功能，停车和变道会更轻松。

高配车型还提供50W手机无线充电、前排座椅加热、通风、按摩和SONY音响。

这些配置不是人人刚需，但用起来确实能提升舒适感。

安全方面，新车采用磐石笼式结构，并全系标配10个安全气囊。

对于家用车来说，小爱一直觉得安全配置不能省，毕竟车上坐的很多时候都是家人。

动力方面，1.6T发动机最大功率147kW，峰值扭矩310N·m，匹配7速湿式双离合，综合油耗6.5L/100km。

这套动力更适合大多数家庭用户，日常通勤够用，油耗也更容易接受。

2.0T版本最大功率187kW，峰值扭矩390N·m，提供7速湿式双离合和8AT变速箱可选，综合油耗6.8L/100km。

如果你经常跑高速，或者对动力要求更高，2.0T版本会更有底气。

尤其是2.0T+8AT顶配版，理论上平顺性和驾驶质感会更好。

当然，这台车也有可以改进的地方。

比如外观变化不算特别大，想要全新设计感的用户，可能会觉得惊喜不够。

另外，座椅通风、按摩、智能泊车等舒适配置主要集中在高配，如果能下放到中配，吸引力会更强。

小爱建议，预算10万出头，可以重点看1.6T版本，配置和动力都够家用。

如果预算能到13万元左右，又更在意动力和变速箱质感，2.0T-8AT御版更值得考虑。

总的来说，艾瑞泽8征服版不是靠单一卖点取胜，而是把空间、配置、动力和价格都做得比较均衡。

对于普通家庭用户来说，它不一定最惊艳，但确实是一台很务实的家轿选择。

我是小编小爱，买车别只看配置表，适合自己预算和用车场景，才是真划算。

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