上面是频哦，可以点开播放的那种……

不久前一位女车友向波哥求助，说是车胎漏气了，叫了拖车，但可能拖车比较忙，要两个小时之后才到，她就等不了了，就问波哥怎么办。现在很多车都没有备胎，就只给个充气泵和补胎液。所以这位女车友遇到的情况，相信很多车友也可能会遇到，就是车胎漏气了，车上没备胎又叫不到拖车，该怎么办？

波哥在这里先警告各位，千万不要用补胎液！这玩意有多远扔多远。

补胎液用了之后会腐蚀轮胎，会把轮毂搞得一塌糊涂。只要用了补胎液，这条胎就等于是报废了，连补的价值都没有了。之前就有凯迪拉克XT4车主多次使用补胎液，导致轮毂被腐蚀，轮胎报废，以至于轮胎内的胎压监测系统也跟着一起报销的案例。

补胎液这种东西，使用之后必须在一个月之内拆除轮胎进行清洗，如果长时间不清洗，甚至连轮胎都拆不下来。就算你清洗及时，一条轮胎的清洗费用也在四十元到八十元之间。

正确的处理方式，是直接拿电动气泵给漏气的轮胎打气——没有备胎的车，原厂一定会带电动气泵。将轮胎补气之后，赶紧去就近的轮胎店或者是快修店。

千万不要把看到的诸如钉子之类的扎破轮胎的东西给拔出来！

一般轮胎的胎压都是在2.5 BAR，但是漏气的轮胎各位可以尝试打到2.7 BAR左右。波哥专门测试过，轮胎如果漏气，基本上也是在半个小时里面掉0.5个胎压，也就是0.5 BAR。波哥在新疆就曾经干过这种事——每半小时下来给漏气的轮胎打一次气，让轮胎胎压基本上就在2.7 BAR到2.0 BAR之间浮动，硬是跑了300多公里。

在西藏、新疆、青海、内蒙这类地方叫拖车，运气不好的话搞不好要等两天！

如果你能找得到你附近有轮胎店或者是快修店，把气打足了赶过去，一点问题都没有，就这么简单。

但是如果各位节假日跑长途自驾游的话，波哥还是建议带个备胎。

波哥是坚定的备胎支持者。为什么呢？因为任何补胎液对于爆胎都是无能为力的。如果只是轮胎漏气，那么用波哥上面说的办法即可，这补胎液压根就用不上。

那么为什么很多车现在都放弃备胎了呢？可能很多网友不知道，很多车的备胎是要比车轮上的轮胎还要贵的。对于车企来说，省一条备胎，就可以省出一笔不小的成本。

另外车企经过调研发现，很多车主你就算是给他备胎，他也压根不会换，如果发现轮胎漏气了，他的第一选择依然是叫拖车，所以两方面原因结合起来，车企干脆就把备胎省掉了。反正车胎漏气这种情况属于小概率事件。你买保险的时候，保险公司都会送免费拖车次数，很多人可能都用不完。

不过用了波哥这个方法，你都不用去叫拖车。波哥的这个办法比叫拖车方便。