6月16日，极核电动在杭州举办「天生超会跑」新品发布会。这是极核品牌史上规模最大的一次新车集中发布，共亮相8款车型，覆盖电摩与新国标电动自行车两大品类。与此同时，极核还公布了全面升级的C-Link OS 2.0智能系统，以及品牌未来三年的发展战略与中长期目标。

截至本次发布会，极核品牌累计销量已突破100万台。品牌APP注册用户达170万，日活跃用户31万；线下服务网络覆盖全国400座城市，门店数量超过2600家。此外，极核嘉兴全新智造工厂即将投产，届时品牌整体产能将实现翻倍。

在战略规划上，极核制定了阶梯式发展路线：2026年借助全矩阵新品达成百万销量目标，2027年冲击200万台，力争2028年完成三年跃迁战略、跻身电动两轮行业前五。产品布局采用电摩与新国标电动自行车双线并行模式，覆盖从性能玩家到家庭通勤、从女性用户到短途代步的多元出行场景。

发布会上还揭晓了C-Link OS 2.0智能系统。这套系统历时四年打造，将覆盖极核全系车型，包括3000元价位的产品。

硬件层面，系统搭载国产高算力芯片，运算性能为行业同规格7英寸旗舰仪表产品的9倍。整机开机时间小于1.5秒，屏幕支持60帧高刷新率动画。OTA与流量服务方面，全域云端OTA支持后台自动下载与APP远程安装，品牌每月为每用户赠送1G专属流量。系统全面适配Motoplay地图秒投与红绿灯倒计时功能。高端车型量产搭载AssistTech智能辅助系统，集成ACC自适应巡航、BSD盲区监测、FCW前向碰撞预警、RCW后向碰撞预警、哨兵模式及SOS摔车自动报警等功能。

极核同步披露了三大自研技术：C-Link OS智能平台、ZPrime全链路自研三电系统（采用汽车级制造标准），以及ApexTest超级测试体系——五年不间断极限测试，累计超200万公里验证。

本次发布的8款车型覆盖全场景出行，5款为电摩、3款为新国标电动自行车。

AE6 Ultra是本次发布会的旗舰产品，定位对标150mL级燃油踏板摩托。该版本搭载峰值功率17.5kW轮毂电机，配备76V100Ah锂电池，GB工况续航204km；标配双通道ABS、动态TCS；6.2英寸全彩大屏搭载C-Link OS 2.0，Ultra版本额外配备半热熔轮胎、毫米波雷达、双目行车记录仪及驾驶辅助系统。轻量化车架相比同级减重28%，32L座桶与全平踏板兼顾实用性。

AE2 Pro定位城市潮流运动电摩，搭载12寸满盘电机，峰值功率3000W，极速65km/h。沿用AE4同款双肩围栏式合金钢车架，标配智能eTCS牵引力控制与5英寸TFT仪表，兼顾运动性能与新手友好属性。

MO3为可爱的复古风格电摩，面向注重颜值的女性用户。座高710mm，搭载峰值功率2500W电机。TFT仪表内置电子萌宠交互界面，支持壁纸主题自定义与手机互联。

MO2i为女性入门新国标电自，主打轻盈操控。车身融入四叶草设计元素，配备加宽加厚坐垫，搭载eTCS、陡坡缓降与无钥匙解锁功能。

AE4i为高性能新国标电自，沿用AE4电摩气动导流外观。采用汽车级高强度合金钢车架，刚性提升20%。搭载12寸满盘电机与6.2英寸TFT大屏，标配双通道ABS、eTCS、雷达感应与高清行车记录仪。

AE3i Pro定位家用通勤电自，遵循摩托车级制造标准。完美适配全家庭日常代步场景，兼顾耐用性、舒适性与智能化。

AE ONE为迷你短途代步电自，车身小巧，主打灵活停放。在精简车身的同时保留全部核心配置与驾乘体验，适配城市短途购物、休闲代步等场景，主打灵活、好玩、实用。

AE-X为全新概念车型，搭载40kW中置水冷电机，极速可达140km/h，补能兼容性极强，全面适配汽车交流桩、直流桩以及家用充电桩，补能场景不受限制。该车型的亮相，标志着极核正式开启高性能电摩发展的全新纪元。该车目前尚处概念阶段，具体上市时间未定。

从产品层面看，极核本次发布的产品线覆盖了从3000元价位到旗舰性能的完整谱系。C-Link OS 2.0的发布意味着智能系统将在全系车型中普及。而AE-X概念车的亮相，则展示了极核在更高性能电摩领域的技术储备。本次「天生超会跑」新品发布会，正是极核品牌的全新起点。