来源：新浪财经-锐眼工作室

工信部于近期公示第408批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品，徐氏巨龙(江苏)科技有限公司申报的巨龙牌JL1200DT-33型电动两轮摩托车出现在本次公示名单中，相关产品信息面向社会公开征求意见，公示期结束后该车型将正式获得上市销售资质。

核心尺寸参数覆盖不同使用场景需求

本次公示的巨龙牌JL1200DT-33电动两轮摩托车提供两种车身尺寸可选，常规版本长宽高为1890×780×1100mm，选装乘员扶手后的尺寸为1840×780×1100mm，轴距统一为1300mm，兼顾了日常单人通勤与双人乘坐的空间需求。轮胎配置同样提供两种方案，分别为前110/70-12后3.50-10、前90/80-12后3.50-10，消费者可根据使用路况和驾驶习惯进行选择。

动力性能符合中端电摩产品定位

该车型搭载由台州市金宇机电有限公司生产的10ZW7272316YA型号电机，额定功率1.2kW，最高车速可达55km/h，属于符合国家标准的电动两轮摩托车范畴。车辆整备质量为103kg，总质量253kg，额定载客2人，采用方向把转向，未配备防抱死制动系统，整体配置面向日常短途出行市场。

车型市场竞争力SWOT分析

优势层面，徐氏巨龙(江苏)科技有限公司位于无锡锡山区，该区域是国内电动两轮车产业集群核心地带，供应链成熟完善，可有效控制生产成本，车型选装配置丰富也为消费者提供了更多选择空间。

劣势层面，该车型未配备ABS防抱死系统，在安全配置上与同级别部分竞品存在差距，巨龙品牌在全国市场的知名度相对有限，渠道覆盖广度有待提升。

机会层面，当前国内电动两轮摩托车市场需求持续增长，尤其是合规化电摩产品在三四线城市和县域市场接受度不断提高，该车型55km/h的最高车速和实用化配置恰好匹配这类市场的消费需求。

威胁层面，电动两轮车市场竞争激烈，头部企业品牌效应明显，价格战趋势显著，同时各地非机动车管理政策不断收紧，可能对终端销量产生一定影响。

结语

本次巨龙牌JL1200DT-33电动两轮摩托车进入工信部公示，是徐氏巨龙布局合规电摩市场的重要落子，该车型凭借实用的配置和灵活的选装方案，有望在中端通勤电摩市场获得一定份额。后续随着公示流程完成正式上市，将进一步丰富消费者的选择空间，也为无锡电摩产业集群的发展注入新的活力。