5月23日，大众与众07正式上市了，新车共推出2款车型，售价区间12.99-13.99万，如果6月1日前下定，用户可享受至高20000元综合权益，限时权益价10.99-11.99万元。看到这个价格大家可能没概念，要知道这是一台中型车，而且基于CEA电子电气化架构打造，所以并非油改电，再加上其大众的品牌力，相信能获得不少人的关注。至于新车如何，我们接着看下去。

照例我们先看外观，新车的造型依旧延续了安徽大众的风格，车头整体呈U型，加之低趴的机盖，以及下部颇为运动的护板，尤其能看出这是一台主打年轻人的大众电车。当然，新车最大的看点还是灯组，贯穿式灯带不用多说，两侧的矩阵大灯颇为犀利，而且它有Welcome Light动态迎宾灯语，联动前大灯、尾灯、发光LOGO等车外灯光。笔者觉得如果为了灯组而专门选高配并不值得，毕竟它仅仅是提供情绪价值，但奈何新车的高配也才12.49万，还要什么自行车。对了，中间的金色LOGO还能发光，质感同样不俗。

侧面最大的看点莫过于溜背设计了，轿跑的风格下非常契合年轻人的审美。另外，车侧上扬的设计，也能看出其运动的定位。细节方面，新车采用了弹出式隐藏式门把手的设计，这在这个级别上倒也少见，起码比“撬杆式”高级得多。轮拱处还有黑色材质，这也增加了新车的野性气息。尺寸方面，新车的长宽高分别为4853mm/1852mm/1566mm，轴距为2826mm。

或许是溜背的设计，以及与车身不同色的后包围设计，因此尾部给人的感觉重心偏高，颇有点SUV的感觉。尾灯的看点同样不少，比如它的3D Surface流光立体尾灯，内部融合了超170颗LED光源，而且还创新的将高位刹车灯融入其中。

配色方面要重点提及，新车拥有5种配色，分别是星夜绿（2500）、暮蓝（2500）、影黑、晨金、月银，其中两个是收费的。需要注意的是，如果是入门版，也就是Pure版，是没有晨金配色可选的。

来看车内，内部最大的看点当属12英寸2K副驾娱乐屏了，而且是标配。仪表和大屏的尺寸分别为10英寸和15英寸，后者也是2K屏，内置了8676车机芯片。另外，新车还有27英寸的AR-HUD，而且也是标配，所以车内的科技感毋庸置疑。配色方面则拥有仲夏黑、雪月白和曙丘绿三种，而且都是免费的。

至于大家关心的智驾，新车提供两种智驾方案，一种是纯视觉方案，支持高速NOA。另一种为激光雷达方案，在高速NOA的基础上增加城市NOA，但它要到2026年底才交付，所以在意激光雷达的可以先PASS了。

动力方面，新车采用的是后置单电机动力，最大功率170kW，匹配来自国轩高科的60kWh磷酸铁锂电池组，CLTC工况为558km。这个动力和续航对于一台中型车来说肯定够了，毕竟价格摆在那。如果你觉得续航太短，别急，新车还会推出更高电池容量的版本，该版本会在年内正式推出，所以喜欢该车，又想要长续航的朋友，不急的话可以多等等。