近日，位于外冈镇的风氢扬氢能科技（上海）有限公司与世界知名叉车品牌林德叉车联合研发的氢能叉车，作为中国汽车技术研究中心的工作用车惊艳亮相央视，一起来看看。

相较于传统燃油及锂电池叉车，此次亮相央视的氢能叉车搭载12千瓦燃料电池系统，并应用了“低压空气增益方案”，运行噪音严格控制在70分贝以下，比传统燃油叉车噪音降低40%以上，实现了零碳排、长续航、耐低温三大核心突破，可适配多种复杂作业场景。

“以3吨级燃油叉车为例，按年平均工作2000小时计算，单台燃油叉车每年二氧化碳排放量高达近30吨。”风氢扬董事长刘军瑞介绍，“而我们的氢能叉车全程‘零碳排放’，唯一产物是纯净水，尤其适合食品、医药、电子等行业的洁净车间和密闭仓库。”

除了绿色环保，此次氢能叉车的高效作业能力也是亮点之一。据悉，该款氢能叉车单次加氢仅需3—5分钟，可连续工作超过6小时，大幅缩短了停机补给时间，有效提升了仓库及物流中心的作业效率。“同时，我们采用无损低温启动技术，即使在-30℃的冷库或严寒地区，叉车依然能稳定输出功率，打破了低温环境对新能源叉车的应用限制。”刘军瑞说。

值得一提的是，此次风氢扬推出了涵盖“制—储—运—加—用”全链条的氢能叉车整体解决方案。“氢能叉车的落地应用是一个系统工程，单纯的车辆交付无法满足客户的长期运营需求。”刘军瑞介绍，“我们联合林德叉车开发了叉车专用制氢加氢一体化解决方案，其中轻型加氢机可满足15台氢能叉车的加氢需求，移动加氢站则摆脱了固定加氢站的地理位置限制，实现有电就有氢，让氢能叉车真正‘开得动、跑得畅’。”

效果图

据悉，风氢扬成立于2020年，专注于氢燃料电池系统整体解决方案的研发、生产与商业化推广，是一家具备核心技术自主研发能力的高科技企业。目前，公司已构建起覆盖叉车、重卡等商用车领域的燃料电池系统，以及多系统并联的固定式发电站产品体系，形成了从低功率到高功率的完整产品矩阵，可满足不同场景的多元化应用需求。

“未来，我们将继续深化与林德叉车的合作，持续完善氢能一体化解决方案，结合客户需求优化产品性能，扩大应用场景覆盖范围。”刘军瑞表示，双方将携手打造高质量的零碳氢能应用生态，探索氢能应用的新模式、新路径，助力“双碳”目标实现。

撰文：毛佳凯

信息来源：上海嘉定