一组比亚迪王朝网全新旗舰轿车“大汉”的路试谍照，近日在网络上意外曝光。相比此前层层伪装的测试车，这次流出的照片几乎无遮挡，直接把这台中大型纯电轿车的底牌掀了大半。

大汉明显比现款汉大了一圈，车长超过5米、轴距逼近3米，已经一脚踏进了行政级轿车的领地。但设计上并没有走四平八稳的商务路线，整车姿态压得很低、很宽，配上溜背线条和半隐藏式门把手，更像一台被拉长的四门GT——这一手“行政尺寸+运动比例”的操作，在同级别里并不常见。

谍照中另一个藏不住的细节是车顶那枚激光雷达。位置直接放在了前风挡上方，没有任何隐藏意图。结合比亚迪已有的“天神之眼”高阶智驾系统，这台车大概率会落地满血版城市NOA。激光雷达装机不稀奇，但把时间点拉回现在——2026年Q2——敢在这个节点把激光雷达摆得这么显眼，要么是算法打磨得足够自信，要么是硬件成本已经被压到了可以“无视造型争议”的程度。

但这些都还不是这台车最狠的地方。真正的杀手锏藏在看不见的地方：补能。大汉预计搭载10C闪充电池和1000A充电电流，峰值功率冲到1000kW，理论状态下5分钟能灌进400公里续航。翻译成人话：插上充电枪，刷两条短视频，续航就从两位数跳到了四五百公里。这不是“充电焦虑的缓解”，这是充电焦虑的物理消除。再加上第二代刀片电池带来的续航破千预期，大汉打的是一套组合拳——充得极快，跑得极远，让你找不到焦虑的抓手。

底盘方面，云辇-A双腔空悬、道路预瞄、后轮转向、蟹行模式悉数上车。一台轴距接近3米的大车，在窄巷子里能像小车一样拧巴，这件事的日常体验价值，可能比零百加速3.9秒更实在。

目前官方尚未公布具体发布时间，业内普遍预期至少要等到2026年下半年。但有一点已足够清晰：大汉不是来凑数的。这台车每多曝光一次，25-35万这个价格区间的轿车市场，就得集体掂量一下自己手里的牌。