开自动驾驶睡着,车停高速车道
创始人
2026-05-08 07:58:20
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5月5日清晨6点21分,杭甬高速大隐出口附近,一辆黑色SUV在第一车道内缓缓减速,然后停了下来。后方车辆纷纷紧急避让,险象环生。

(图:网络)

驾驶员凌晨3点从丽水出发,开了几个小时,行至绍兴时曾下高速短暂休息,随后又继续上路。他心里想着:反正车有"自动驾驶",应该没问题。于是,他开启了辅助驾驶功能,自己也真的睡着了。

他不知道的是,自己正把命交给一套"还不完美"的系统。高速上,车流如织,一辆静止的车停在第一车道,后方车辆纷纷紧急避让,险象环生。

辅助驾驶系统检测到驾驶员长时间没有操作反馈,自动退出,并将车辆安全停在了车道内。司机醒来时,发现自己停在高速车道正中央,吓出一身冷汗,连忙踩下油门驶离现场。

但他不知道的是,这一幕,全程被高速交警的监控拍了下来。宁波高速一大队指挥中心发现异常后,立即派警力赶赴现场。正当交警即将到达时,该车突然重新启动,迅速驶离。

指挥中心随即锁定违停车辆,并通知驾驶员前来接受处理。面对交警,司机说不出更多解释,只剩下后怕。

根据交通法规在高速公路行车道上违法停车,处罚款200元、记9分;过度疲劳仍继续驾驶机动车,处罚款200元。这名司机两项都占了。

更值得警惕的是,目前市面上的"自动驾驶"均为辅助驾驶,并非真正的自动驾驶。系统可以在一定条件下保持车道、控制车速,但无法应对所有复杂路况,更不能在驾驶员睡着的情况下独立安全行驶。过度依赖技术,等于把命交给了算法,而不是自己的双手。

那么问题来了——

你信任"自动驾驶"吗?如果长途开车,你会不会开着辅助驾驶然后小睡一会儿?

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