2026北京国际汽车展览会期间，汽车数据智能服务商车凌科技正式发布与全球领先位置智能平台 Mapbox 深度合作打造的全球智能车队与车载网联联合解决方案凌云出行。

本次发布以立身中国、赋能全球为核心定位，聚焦中国新能源汽车出海浪潮，面向全球租车、网约车、城市物流、金融租赁等核心用车场景，提供一站式智能网联、高精度导航与车队运营管理服务，全面提升中国车企出海后的智能体验与商业价值，构建 “技术 + 生态 + 运营” 的全球化共赢新生态。

“出海不是简单的把车卖掉，而是让每一辆车在海外依然在线、智能、可运营。” Mapbox CEO Peter Sirota 表示，“这正是 Mapbox 与车凌科技走到一起的原因。”

以下为 Peter Sirota 演讲实录：

Mapbox 的使命，是为每一个移动终端提供智能的位置能力。过去十年，我们服务了全球超过 200 万开发者，从自动驾驶到物流优化，从导航应用到可视化分析。

在这次合作中，Mapbox 的角色非常清晰：

第一，全球统一的高质量地图与导航能力。

第二，灵活的 LBS 算法与位置智能引擎。

第三，全球企业客户渠道。

Mapbox 提供“位置大脑”，车凌科技构建“连接与运营骨架”。 这样的组合，在全球范围内独一无二。

Mapbox 选择与车凌科技深度合作，不是做一个简单的集成项目，而是建立一个长期、开放、共赢的全球生态。我们将持续投入技术、渠道和资源，让“凌云出行”成为全球车队运营的首选智能底座。

车凌科技CEO罗路表示：“出海不是简单的把车卖掉正是车凌科技成立以来一直坚持的信念。今天在北京车展与 Mapbox 一起发布凌云出行，我们终于把这份信念变成了一套真正可落地、可运营、可增值的全球智能车队解决方案。”

以下为罗路先生演讲实录：

Peter 提到了一个数字：超过 70% 的出海车辆处于“数字断连”状态。作为一家深度服务中国车企的科技公司，我们亲眼看到了这个问题的每一个细节：

一辆中国电动车卖到欧洲，当地租车公司无法远程锁车、无法实时查看电量。

一辆物流车跑到东南亚，调度员只能靠电话问“你在哪”。

一辆网约车在中东，司机用手机架着第三方导航，车机屏幕成了一个摆设。

这些不是技术问题，而是 “连接 + 位置智能” 的缺失。车凌科技擅长连接与运营，Mapbox 擅长地图与位置算法。我们两家走到一起，就是为了填补这个空白。

Peter 刚才说得很清楚：Mapbox 提供“位置大脑”，车凌科技构建“连接与运营骨架”。具体来说：

车凌科技负责全球通信连接、IoT 平台、车队管理平台、硬件方案（后装）与中国车企的深度集成。

Mapbox 负责全球高精度地图、实时导航、LBS 算法，以及全球企业客户渠道。

没有 Mapbox 的位置智能，我们的车队平台就像一个没有地图的导航仪；没有车凌的连接与运营能力，Mapbox 的算法也无法触达那些“沉睡的车辆”。

我们两家，缺一不可。

中国新能源汽车的全球化，正处在从“卖产品”到“卖服务”的转折点。谁能帮助主机厂在海外建立“车-云-服务”的完整闭环，谁就能成为下一个十年的基础设施。

车凌科技扎根中国，最懂中国车企的研发节奏、出海痛点和商业模式。Mapbox 是全球化位置平台的领导者。我们的合作只是一个开始。接下来，车凌科技将与 Mapbox 一起，持续投入技术、渠道和资源，服务更多的全球车队运营商和主机厂。

“立身中国，智联全球”，这是车凌科技的初心，也是我们与 Mapbox 共同的承诺。让我们一起，唤醒每一辆出海的中国车，让每一段里程更有价值！