开了10年车，换过3辆车，一直觉得自己算是个懂车的老司机，直到前阵子，才发现自己连车上最基础的遮阳板都用不明白——原来它不止能挡正面的太阳，还有个隐藏用法，好多跟我一样开了十几年车的老伙计，听完都愣住了。

说真的，平常开车，大家用遮阳板都习惯了：太阳直射前挡风，顺手把遮阳板翻下来，挡住刺眼的光线，就觉得够用了。我之前也一直这么用，直到去年冬天，出了一次惊险的小插曲，才知道自己有多马虎。

那是一个早上，我开车送孩子上学，冬天太阳角度低，斜着从左前侧的侧窗照进来，晃得我眼睛都睁不开。我下意识地缩脖子、低头，一只手还伸手去挡，就在这一秒，前方路口突然窜出一辆电动车，我赶紧踩刹车，吓出一身冷汗。旁边的孩子还问我：“爸，你怎么不把遮阳板挡一下呀？”我当时还纳闷，遮阳板翻下来也挡不住侧面的光啊。

后来跟一个开了20年车的老战友吃饭，聊起这事，他笑我太笨，说：“你把遮阳板翻下来之后，掰一下卡扣那端，往侧面转，就能挡侧窗的光了！”我当时还不信，吃完饭赶紧去车上试，没想到真的可以——翻下遮阳板，轻轻掰开靠近中间的卡扣，往侧窗一转，正好挡住左前侧的强光，视线一下子就清晰了。

从那以后，我才算真正会用遮阳板。尤其是早晚通勤的时候，太阳斜射，侧窗的光最晃眼，以前要么眯着眼开，要么戴墨镜，现在只要把遮阳板转到侧面，瞬间就舒服了。还有一次跑高速，下午的太阳从右侧斜射，晃得我看不清后视镜，把遮阳板转过去，不仅不晃眼，观察后视镜也不受影响，特别实用。

我后来问了身边几个老司机，发现有一半以上的人都不知道这个用法，有的开了十几年车，从来没试过把遮阳板往侧面转，还一直抱怨侧窗的阳光太刺眼。其实这真不是什么高科技，也不是高配车的专属，我那辆开了8年的普通家用车，还有朋友的老款捷达，都有这个功能。

不过龙哥也得提醒大家，用这个侧向功能的时候，有两个小细节要注意。第一，一定要在直线路况、车速慢的时候调节，别一边并线一边掰遮阳板，太危险；第二，转到侧面后，别挡到后视镜和路口的视野，宁可挡得少一点，也不能影响观察。

还有些车型，遮阳板转到侧面后，还能往外拉一小截，遮挡范围更大，大家可以试试自己的车有没有这个功能，千万别硬拽，避免把遮阳板弄坏。另外，如果侧窗有油膜，就算转了遮阳板也会反光，记得及时擦干净玻璃，配合偏光镜，效果会更好。

说真的，开了10年车才发现这个小技巧，想想都觉得亏。这么实用的功能，就因为没人教、自己懒得琢磨，白白浪费了这么多年。不管你是开了几年的老司机，还是刚拿驾照的新手，都可以去车上试试，以后开车遇到侧方强光，再也不用眯眼、缩脖子了，安全又省心。