日前，宝马集团第200万辆纯电动车在德国丁格芬工厂正式下线，担当主角的是一辆丹泉石蓝色宝马i5 M60 xDrive轿车。据悉，上述数据包含宝马、MINI和劳斯莱斯品牌售出的全系纯电动车型。

近几年，宝马在新能源赛道持续提速，现已构建起由i3、iX3、i5、i7、iX等多款车型组成的纯电动产品矩阵。而据了解，宝马集团全球第100万辆纯电车交付于2024年4月达成，这也意味着从第100万辆到第200万辆的跨越仅用时两年的时间。

2026年度，宝马在华将发起强大的产品攻势，其中全新宝马iX3长轴距版和全新宝马i3长轴距版均已在2026北京车展期间与公众见面。根据规划，全新宝马iX3长轴距版将于今年第四季度正式上市。

作为宝马在纯电动车市场的最新落地成果，全新宝马iX3长轴距版和全新宝马i3长轴距版均采用品牌最新的“新世代”设计风格，并且搭载全新一代智能人机交互系统——BMW全景iDrive。而为了满足中国消费者差异化的用车需求，新车的智能座舱、智能驾驶以及舒适体验将采用本土化适配。

据悉，全新宝马iX3长轴距版的长宽高分别为4885/1895/1635毫米，轴距3005毫米（相比海外版增加108毫米）；而全新宝马i3长轴距版的轴距将超过3米，不过详细的车身尺寸数据还有待宝马官方进一步公开。

动力方面，全新宝马iX3长轴距版、全新宝马i3长轴距版将采用800伏高压架构与第六代BMW eDrive电驱技术，其中全新宝马iX3长轴距版的CLTC工况续航里程可突破900公里，而全新宝马i3长轴距版的CLTC工况纯电续航里程则超过1000公里。

综合来看，全新宝马iX3长轴距版和全新宝马i3长轴距版可以说是宝马最新电动化技术的集大成者，智能科技、续航能力等核心层面均没有明显短板。不过，两款新车所面临的竞争压力依然不小，其中奔驰旗下的全新奔驰纯电GLC长轴距版和全新奔驰纯电C级长轴距版将是直接竞争对手。有关宝马的更多信息，我们将持续保持关注。