新车不用老旧配件

邹蓝/文，图

汽车偷盗在米国很猖獗。前几年我还看到过《美国新闻与世界报道US News and World Report》周刊，有关米国被盗最多的汽车车型列表，记得里头小一半畅偷车型是皮卡。但都不是旧车。

一般被盗车辆的下落，或是漂洋过海到遥远的异国他乡当二手车给卖了，或是拆解之后卖零部件。有时拆零卖，比卖整车还贵。据说改革开放之初，傲来国南方地区某大岛和南海海滨某偏一点的特区，走私车活动很猛，路上好多车都是这种来路。

记得还曾看到官媒消息，2024年1月，G州公安打私部门工作中发现一条跨境走私二手汽车配件线索，侦查后掌握该团伙从境外大量收购、拆解废旧名车、二手车辆零配件，再组织通关团伙将二手汽配零件走私入境销售牟利的犯罪事实。

较新的车，一般不会换上老掉牙的车的零配件。反而老爷车换才三五年或三五万公里以内车上的零配件倒很好。一辆车开了十来年，几十万公里，原装零部件都磨损不小，可能要不时去修车铺修补替换。如此拆下来的零部件，已不再适合换到别的车上去。

我觉着，人的各种器官，倒是可以比喻为汽车的各种零部件。即使老旧车开不动了，零部件也是样样俱全的。

俺由此突然想到，60-70的老人身上零部件应该再不会被人算计，就算血型对准，估计也不会有人算计。因为这些人体零部件，运转再正常，有效期也不很长了。妙瓦底和泰国那些血腥黑市，确实不要五六十六七十的老人的。

因王星泰国被绑架事件而大家看到，缅甸泰国器官黑市，第一道市场一对腰子50万银民币，转手则为80万。但是限定要青壮年的，甚至是青少年的。老人的不要。不知郭内的器官捐献和移植，是否有器官提供者的年龄局限。

按道理，一个40-50岁的人需要移植器官，如果给他移植70，80多岁的所谓“脑死亡”者捐献的器官，他和家属会不会忌讳？

国外乱糟糟的地方，东欧南欧等地，嘎腰子之类的事不少。老普国列ning格勒即现在的圣彼得堡曾发生一桩谋杀案。话说，2025年3月初，圣彼得堡发生碎尸案。新闻标题是：俄罗斯男遭碎尸藏两行李箱掉河中，器官被摘，疑涉人体器官买卖。有冬泳客发现行李箱后打开，惊见装了人体残肢，但体内的器官已被摘除。当地警方正调查事件，不排除涉及人体器官买卖的可能性。英国《镜报》报道，事件发生在俄罗斯第二大城市圣彼得堡的里巴茨基桥（Rybatsky Bridge）下，一名冬泳客游泳期间，发现河中有两个分别为黑色和粉红色的行李箱，他随后将行李箱打捞上岸并将其打开，惊见其中一个行李箱内装有没有内脏的身躯，并用塑料袋包裹着；另一个则装有死者的头颅、手臂与腿部。警方不排除涉及人体器官买卖或食人行为的可能性。据了解，死者身分未明，推测年龄介于20至30岁的男子。死者的心脏、肾脏及肝脏皆不见。法医调查发现，死者的头部有严重瘀伤，脸颊与下巴亦有伤口。

20-30岁，人体器官买卖。我的关注点在这里。

前不久，看到某直下市医管当局公布了器官移植有关费用的信息。国内第一次列明了相关费用，以前都是传的，不过倒也都是六位数，起码五位数。

该地的数据是，左半肝 10万，右半肝或右三叶20万，单个肝脏叶段10万，收费25万。肾脏 收费20万。胰腺 5万。心脏 8万。角膜 1.2万。肺脏 6万。小肠 每次 4万。2025年2月1日起试行，有效期2 年。

由此我想到东南沿海一省的一肝脏移植大拿郑什么的，因为所移植的肝脏来源不明，其论文不再被国际刊物接受。苏南某地级市还有一个姓陈的肺移植人，不知肺的来源是否也都是正来路。

而有大钱或巨大影响力能算计别人体内零部件的人形猛兽，可能只对较新零部件有想法，六七十的老人的器官、对于人形兽都不合适。路上或学校里突然失踪的人，若不是中学生，就是大学生或其年龄段的同龄人，或者是年轻力壮的人。如果打个比方，这些就是刚出了厂，还没正式销售开上路的新车，或者才开了几万公里的次新车。零部件都还很好。