大家都知道，这几年时间，国内新能源汽车的发展相当迅速，很多小伙伴都已经体验到了新能源汽车的魅力。而且随着供应链越来越完备，以及厂商之间的竞争，让新能源汽车的购买门槛越来越低，也是因为这样的原因，很多新能源汽车相比于同等级别的燃油车，尤其是合资品牌燃油车，体验会强出很多，但是很多没有充分体验国产新能源汽车的小伙伴，依然沉浸在合资品牌“天下无敌”的幻境之中……

日前，超3000万粉博主《卢克文工作室》发布了一条推文，讲述了自己最近一段时间租车的经历，首先充分肯定了理想L6的惊艳表现，不仅后排舒适性非常好，而且车机和驾驶质感也是“变态”级的好，作为一辆理想更高级别车型的车主，看到卢少如此评价理想L6，突然冒出了“英雄所见略同”的感慨。

而最近一次租车，卢少租了一辆老款宋Pro，每天租车只要50块钱，开了900公里之后，感觉开起来很稳、动力足、底盘较好、隔音也不错。在高速上行驶，一不小心就上了130km/h，而且一点都不飘。唯一缺点就是中控区域空间布局没做好，放手机容易被手机挡把挡住了，其他方面，作为一辆普通家用车，完全够用了，属于绰绰有余……

实际上，这基本符合很多长期使用燃油车，然后换到新能源汽车上的感受。所以很多小伙伴在评论里，对卢少的表述给予了肯定，很多小伙伴都说，国产新能源汽车在各方面的体验，的确要比同等级别，甚至贵很多的合资品牌和豪华品牌车型强很多，有些，说话比较夸张的小伙伴，甚至表示宋Pro的动力响应，比奔驰E300L还要强势，当然这一点也没有问题，要论起步阶段的平顺性和响应速度，宋Pro的确要强一些。

所以其实通过卢少的表述，我们也能看到一个现实，那就是像卢少这种写过各种雄文、绝对算得上见多识广的媒体人或者博主，应该说对于很多事物的认知，都会比大多数小伙伴强很多，但是也存在明显的“隔行如隔山”！通过他的行文，我们能够明确感受到，如果不是连续体验了理想L6和宋Pro，他可能也会一直觉得，国产车在体验方面就是不如燃油车，只有多次体验之后，才能感受到国产新能源汽车的领先性。

实际上，现在国内市场，燃油车还能保有一半的渗透率，其实很多情况下，就是因为信息差，很多人对新能源汽车理解，还停留在几年之前，国产新能源汽车骗补、起火、续航一跑就没的传统标签上，加上短视频等渠道的推波助澜，让很多人对于新能源汽车充满了忧虑，不愿意充分接触、体验。实际上，对于我们这些汽车博主而言，已经充分感受到了新能源汽车的冲击力和颠覆力，但是市场份额并没有体验出这种结果，本质上来说，就是信息差造成的。

总而言之，国产新能源在技术和体验方面的表现，已经完全不一样了。在刚刚开幕的北京车展上，这种感觉就非常明显，像比亚迪闪充、理想800V主动悬挂、华为ADS 5等技术，已经到了很多海外品牌看不懂的地步了，我们看很多技术“只道是寻常”，但是在老外看来，这是什么星外科技。所以未来，新能源汽车，尤其是以电为核心驱动力的新能源汽车产品，一定会让国内汽车产业发生巨变，让国内消费者以购买和驾驶国产汽车为荣。