价格大幅下调拼了!新款奥迪Q6L e-tron家族上市:限时26.98万起
创始人
2026-04-12 06:02:21
0

快科技4月11日消息,昨晚,新款奥迪Q6L e-tron以及Q6L Sportback e-tron正式上市,新车共推出6款车型,限时心动价区间为26.98-41.98万元,相较于老款的售价大幅下调

此次上新主要是增加了quattro乾崑智驾版和长续航版两款新版型,在降低门槛的同时,还满足了消费者对于四驱和驾驶辅助方面的需求。

新车是奥迪基于PPE高端纯电平台打造的首款车型,国产版延续了原型车的封闭式前格栅设计,这也与奥迪家族式的电动化设计理念保持一致。

尺寸方面,Q6L e-tron长宽高分别为4884/1965/1691mm,轴距为2995mm(Q6L Sportback e-tron长宽高分别为4884/1965/1656mm,轴距为2995mm),定位中型SUV,配备半隐藏式门把手,搭配双五辐式轮圈造型。

尾部方面,该车采用贯穿式OLED尾灯,内部拥有360个发光单元,可以实现8种数字签名,其尾标同样可以点亮。

车内继续配备88英寸AR-HUD、11.9英寸OLED奥迪虚拟座舱、14.5英寸OLED MMI中控屏、10.9英寸带隐身模式的副驾娱乐屏,可与手机实现五屏联动。

配置方面,该车拥有20扬声器B&O音响+VNC主动降噪功能、5.3㎡超纤绒顶棚、25处氛围灯,同时针对中国用户需求,特别增加座椅座垫及靠背软泡沫,相比于海外版,前排海绵厚度增加18mm,后排坐垫加长16mm,并且后排座椅角度增加2°。

除入门版之外,新车还标配搭载华为乾崑辅助驾驶系统,配备双激光雷达,支持高速NOA、城区NOA和全场景泊车等。

动力方面,新车依旧会采用800V架构,长续航版后电机最大功率提升至215kW,动力电池则会换装95kWh磷酸铁锂电池,CLTC续航里程为672km

而四驱版搭载quattro电动四驱技术,可实现前后桥动力独立精准分配,前、后电机最大功率分别为135kW/270kW,综合功率405kW,0-100km/h加速时间为4.5秒,匹配107kWh三元锂电池,CLTC续航里程为668km。

相关内容

热门资讯

入门纯电居然这么能打?26款吉... 想入手入门纯电轿车的朋友看过来,2026款吉利星愿带着硬核全能实力登场,凭借架构、安全、智能三大维度...
潍柴携手中国重汽,给轻卡行业带... 5月25日,潍柴与中国重汽联合举办的“高能 高效 高收益,潍柴全新一代高端轻卡动力品鉴会”在扬州举行...
深耕旅居赛道 赋能多元出行| ... 上海作为华东经济龙头城市,依托完善的文旅资源、活跃的消费市场与密集的人口,持续带动华东地区露营旅居产...
3K档电摩开始卷操控和底盘了?... 以前聊3000元档电摩,大家其实默认接受一件事:这个价位能“代步”就不错了。 配置不用太高,车架不用...
同时卖好增程和纯电,是不是个伪... 不久前,全新一代理想L9上市发布会召开,全新理想L9、全新理想L9 Livis正式上市。 此时距离第...
磷酸铁锂电池选型指南:武汉雅炙... 一、行业背景:锂电池应用中的三大重要挑战 近年来,随着新能源产业的快速发展,锂电池作为关键能量载体在...
原创 合... 相比于其它合资品牌车型,别克虽然也在发力新能源领域,但目前它的重点还在于插混、增程领域,虽然也有别克...
原创 电... 从“30min/80%”的充电速度开始竞赛,一分钟、五分钟、十分钟、十五分钟……不断在加速!现在似乎...
大功率电摩配套电池续航受哪些因... 随着新能源两轮出行产业的快速发展,动力存储设备的续航能力成为消费者关注的核心指标之一,不少消费者在选...