当一辆中国汽车同时获得海外媒体集体点赞和国家级科研机构权威认证，这意味着什么？2026年3月底，长安启源A06给出了答案。来自巴西、古巴、阿根廷、葡萄牙、西班牙、瑞典、哈萨克斯坦、塔吉克斯坦、乌兹别克斯坦和斯里兰卡等10个国家的海外主流媒体代表齐聚重庆，参加由中国经济信息社、中国汽车工程研究院股份有限公司与“一带一路”经济信息共享网络联合组织的“行走丝路·海外媒体探访中国汽车新质生产力”活动。这场活动的技术主角，正是长安启源A06。

国家级平台背书，A06站上C位

调研首站，外媒团走进长安汽车全球研发中心。这里不仅是长安汽车的技术“心脏”，更是其整合全球资源的指挥中枢——长安拥有来自全球31个国家、2.4万余人的技术研发团队，设有44个技术研究及产品开发中心、200余个实验室。

媒体团重点参观了与长安启源A06相关的核心实验室，近距离感受一款智能新能源车型从概念到落地所经历的严苛测试流程。从高精尖的研发设备到严谨的测试验证，海外媒体直观看到了A06背后的技术积淀。

随后的试乘环节更是让外媒记者们亲身感受到了A06的实力。座椅按摩、座椅热舒适、动态座椅调节等座舱功能一一体验，自动泊车功能在模拟倒车入库场景中展现的精准操控也给外媒团留下了深刻印象。

外媒真实反馈：从“听说过”到“亲身体验过”

来自马来西亚的学者郑鼎华在试乘后表示：“这款车展现的技术让我印象深刻，它代表了新一代汽车的水平，尤其是自动化程度非常高，车内搭载的人工智能技术也非常先进。”

拉美通讯社记者伊苏拉·迭斯·米兰则特别强调了乘坐的安全感：“坐在车里我感觉非常安全，这才是最重要的。”

这些真实的体验感受，通过海外媒体的镜头和笔触，跨越山海传递给全球更多受众。正如活动主办方所期望的那样，这不是一次简单的参观，而是一场跨越文化的深度对话，为中国汽车出海构建了更加坚实的“信任名片”。

中国汽研：从“检测”到“标准协同”

如果说研发中心展示的是“造车能力”，那么中国汽研展示的则是“验证实力”。作为国家一类科研院所，中国汽研拥有9个国家级平台、25个省市级重点实验室，检测项目超过400项，检测能力覆盖整车、部件、排放、节能、安全、电磁兼容等全产业链领域。外媒团走进风洞中心、安全中心等尖端试验场所，系统了解中国汽车在安全、绿色、体验三大技术领域的测试能力。

《哈萨克斯坦实业报》总编辑谢里克·科尔茹姆巴耶夫在参观后感叹：“中国汽研拥有非常先进的实验室，工程师们在这里创造着关于安全、服务和舒适度的新技术。”

在随后的媒体交流会上，中国汽研党委委员、副总经理王红钢明确表示，中国汽研期待在“一带一路”倡议框架下，与各国伙伴在新能源汽车、智能网联、检测认证、标准协同等领域开展更深层次、更具实效的合作。这释放了一个明确的信号：中国汽车产业正从“引进来”走向“走出去”，不仅输出产品，更输出标准与合作诚意。

硬核认证早已先行

长安启源A06与中国汽研的合作并非始于此次媒体活动。早在2025年9月，中国汽研就发布了“2025十佳低风阻低风噪车型”榜单，长安启源A06同时荣获“十佳低风阻车型”和“十佳低风噪车型”两项荣誉。这一认证直接印证了A06在空气动力学设计上的硬核实力——低风阻意味着更低能耗、更长续航，低风噪则意味着更安静的座舱体验，这两项正是家庭用户最在意的核心诉求。

从“中国制造”到“全球品牌”

从重庆到全球，从国家级认证到海外媒体点赞，长安启源A06正在用实力打破“中国汽车只是便宜”的刻板印象。当10国记者坐进A06的座舱、体验它的自动驾驶、感受它的舒适配置，他们带回去的不只是一篇报道，更是一个关于“中国智造”的真实认知。这或许正是长安启源A06联手中国汽研的最大意义：让世界看见中国车的实力，也让中国车真正走向世界。