比亚迪海狮6在日本上市后订单已超900辆：单车撑起半壁江山
创始人
2026-04-10 13:48:42
0次
来源：市场资讯
（来源：快科技）
快科技4月9日消息，自去年12月在日本正式上市以来，比亚迪插电混动SUV海狮 6（SEALION 6）累计订单已突破900辆，成为品牌在日本市场的主力车型，订单量预计占比亚迪2026年在日乘用车总订单的50%。
海狮6（对应国内宋PLUS DM-i）是比亚迪在日本推出的第五款车型，也是当地首款插电混动产品，提供前驱与四驱两种版本，售价分别为398.2万日元（约人民币19万元）和448.8万日元（约人民币21万元）。
价格比同级别日本本土混动SUV（如丰田Harrier、三菱欧蓝德PHEV）低20%-30%，叠加日本政府最高85万日元的环保补贴后，实际与卡罗拉Cross等经济型车型持平，性价比优势显著。
该车定位紧凑型SUV，长4775mm 、宽1890mm、高1670mm、轴距2765mm，搭载比亚迪DM-i超级混动系统，四驱版0-100km/h加速5.9秒，针对日本多山路况开发"山路能量回收"算法，下坡时高效回收重力势能，提升续航效率。
同时搭载刀片电池，纯电续航约100公里，可满足城市通勤与长途出行多重场景，且支持6kW交流慢充和18kW直流快充，外放电功能可满足家庭应急供电需求，契合日本多灾害国情。
相关内容
热门资讯
入门纯电居然这么能打？26款吉...
想入手入门纯电轿车的朋友看过来，2026款吉利星愿带着硬核全能实力登场，凭借架构、安全、智能三大维度...
潍柴携手中国重汽，给轻卡行业带...
5月25日，潍柴与中国重汽联合举办的“高能 高效 高收益，潍柴全新一代高端轻卡动力品鉴会”在扬州举行...
深耕旅居赛道 赋能多元出行| ...
上海作为华东经济龙头城市，依托完善的文旅资源、活跃的消费市场与密集的人口，持续带动华东地区露营旅居产...
3K档电摩开始卷操控和底盘了？...
以前聊3000元档电摩，大家其实默认接受一件事：这个价位能“代步”就不错了。 配置不用太高，车架不用...
同时卖好增程和纯电，是不是个伪...
不久前，全新一代理想L9上市发布会召开，全新理想L9、全新理想L9 Livis正式上市。 此时距离第...
磷酸铁锂电池选型指南：武汉雅炙...
一、行业背景：锂电池应用中的三大重要挑战 近年来，随着新能源产业的快速发展，锂电池作为关键能量载体在...
原创 合...
相比于其它合资品牌车型，别克虽然也在发力新能源领域，但目前它的重点还在于插混、增程领域，虽然也有别克...
原创 电...
从“30min/80%”的充电速度开始竞赛，一分钟、五分钟、十分钟、十五分钟……不断在加速！现在似乎...
大功率电摩配套电池续航受哪些因...
随着新能源两轮出行产业的快速发展，动力存储设备的续航能力成为消费者关注的核心指标之一，不少消费者在选...