哈弗旗下最经典、最畅销的车型一定是哈弗H6，而除了H6，哈弗H系列还有H2、H4、H5、H9等车型，目前来看最高级的还是H9，这款车型的顶配版本价格在25万元以上，属于H系列中的“高端车型”。

近日长城哈弗预热了一款全新的车型，长城汽车创始人魏建军在网上给这款新车型“征名”，哈弗官方则是给了两个选择——哈弗HX、哈弗H10；这样来看，这款车型大概率是属于哈弗H系列。

从官方曝光的图片来看，这款全新的车型采用的是方盒子设计，整体的尺寸相对较大，大概率是一款大型SUV（官方暗示轴距在3000mm以上），而之前发布的哈弗H9属于中大型SUV，所以“哈弗H10”的尺寸比H9还是要大一些的。

据悉，这款车型和魏牌V9X一样，都是基于长城自主研发的归元平台；但是归元平台又分为五种动力——PHEV、HEV、BEV、FCEV、ICE，覆盖了插电混动、油电混动、纯电动、氢燃料、纯燃油五种能源形式，不过小宅猜测这款车型大概率是PHEV。

业内人士表示，哈弗预热的这款新车预计价格在30万元以上。

不过有网友认为，哈弗H系列没必要推出30万元以上的车型，长城汽车旗下在这个价位的主力品牌是魏牌、坦克，H系列的车型如果也覆盖到这个价位，那么就会形成内部竞争，毕竟哈弗H系列也都是SUV车型，到了这个价位技术上重合度也比较高。

也有部分网友认为，长城这个做法其实也是相对保守的——多个品牌或者产品系列一起冲击高端市场，只要有一个品牌或者系列能成功，那么就能帮助长城在高端市场站住脚跟，对长城之后的发展也是很有利的，这也是不少厂商正在做的。

参考哈弗H9和坦克300（两款车型价格差不多的版本，H9是有差速锁的，但坦克300没有），小宅认为也能看出一些东西——H系列的“性价比”其实会更高一些，这也是H系列车型成功的关键。