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新一代三菱帕杰罗已接近量产状态，最新消息显示，新车将于第三季度全球首发，并在年底前开启首批交付。

据澳大利亚三菱经销商向汽车媒体透露，这款备受期待、对标丰田兰德酷路泽的车型，预计在8月或9月正式亮相，随后不久开启预售，交付工作或于12月启动。

新车在澳大利亚及多数市场将沿用帕杰罗名称，在英国市场则有望复活Shogun标识，三菱还在近期已重新注册了Montero商标，意味着在美国市场售卖这一可能性依然存在。

截至目前，三菱官方仅公布过一张低分辨率预告图，关于新车的具体细节披露极少。不过种种迹象表明，新车将与Triton/L200皮卡共享非承载式车身架构，该平台也已用于全新日产纳瓦拉，该平台将搭载一套全新四驱系统，提供多种驾驶模式选择。

三菱品牌目前处境并不乐观，去年全球销量下滑7.5%，因此不太可能单独为这款车型斥巨资开发全新架构。若底盘与Triton共享，那么发动机大概率也会保持一致，即搭载一台2.4升双涡轮增压柴油发动机，最大功率201马力，峰值扭矩470Nm。

同时，该平台据称还支持电气化动力总成，有助于提升这款SUV在注重家用市场的吸引力。

不过这里存在一个变数，据报道，为符合澳大利亚新车能效标准NEVS，三菱可能会取消柴油发动机的一个涡轮增压器。即便如此，预计其拖拽性能不会缩水，仍将与Triton保持一致，达到3500公斤（7716磅）制动拖拽质量。

在设计方面，全新帕杰罗将与前代车型划清界限。谍照显示，其整体尺寸与造型接近现款丰田兰德酷路泽250和雷克萨斯GX，采用更方正、更硬朗的车身轮廓，一改三菱旗下热门SUV欧蓝德那种圆润柔和的风格。

主要设计亮点包括：T型LED尾灯、大尺寸前格栅、方正轮眉、侧踏板以及车顶行李架。新车或配备对开式尾门，部分版本还可能提供全景玻璃天窗。

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