2026年3月，长安启源的全球化步伐骤然加快。短短一周内，两大重磅事件接连发生：3月24日，全新Q05以“NEVO Q05”之名在第47届曼谷国际车展完成海外首秀，同步开启盲订；两天后，远在地球另一端的巴西阿纳波利斯工厂正式投产，巴西总统卢拉亲临现场点赞。 从东南亚到南美，这款“全球都市精品纯电SUV”正以前所未有的速度驶向世界舞台。

东南亚首秀：曼谷车展人气爆棚

3月24日，曼谷国际车展现场，长安汽车展台被围得水泄不通。挂着“NEVO Q05”标识的全新Q05成为全场焦点——这是长安启源品牌首次在海外正式亮相。 开展首日，展台接待量突破3000人次，盲订单量远超预期。

这款车之所以能迅速俘获东南亚用户的心，靠的是实打实的产品力。空间方面，Q05拥有2735mm轴距和540L后备箱容积，后排座椅放倒后可扩展至1380L，轻松满足东南亚家庭多代同堂出行的需求。 三电系统更是硬核——全系标配宁德时代电芯，搭载长安自研“金钟罩”电池2.0技术，最高续航506km，3C超快充让30%至80%补能仅需15分钟。 针对东南亚高温高湿气候，工程师还特别优化了电池热管理系统。

智能配置上，Q05率先将激光雷达下放至10万级市场，搭载地平线征程6M芯片，算力达128TOPS，支持高速领航辅助、自动泊车等功能。

巴西落子：卢拉点赞的“长安速度”

就在曼谷车展开幕两天后，北京时间3月26日，长安汽车巴西阿纳波利斯工厂正式竣工投产。这座高度自动化的工厂是长安在全球的第76个工厂，年产能达15万辆，搭载“蓝鲸超擎混动”技术，实现全流程数字化管控。

投产仪式上，巴西总统卢拉亲自到场体验并点赞，对长安汽车的企业实力与本地化承诺给予高度评价。 这不仅标志着长安深耕拉美市场进入新阶段，更是其“海纳百川”全球化战略全面提速的关键落子。

五大区域+19个KD项目：一张全球产业网

长安启源Q05的出海野心，并非一时兴起，而是基于一张精心编织的全球产业网。截至目前，长安已完成欧洲、欧亚、东南亚、中东非、中南美五大区域总部布局，在海外11个国家建成19个KD（散件组装）项目。

泰国罗勇工厂是长安首个海外新能源整车工厂，一期年产能10万辆，到2027年供应链本地化率将提升至70%。 这个工厂不仅服务泰国本土，更将辐射印尼、越南等周边右舵市场，成为长安启源征战东南亚的“桥头堡”。

按照规划，全新Q05上半年将在泰国正式上市，下半年还将驶向印尼及欧洲等地。 长安计划未来三年向海外市场累计投放26款新品，覆盖140余个国家和地区，兼顾左舵和右舵市场。

从“产品出海”到“生态出海”

长安汽车董事长朱华荣曾明确指出：“产品出海只是追求短期快速订单，抗风险能力较弱；生态出海才是长期本土化经营的宽广大道。” 这句话道出了长安启源Q05出海战略的本质——不再满足于简单出口汽车，而是在海外构建完整的产业生态系统，包括研发、生产、供应链、销售和服务。

从曼谷到巴西，从东南亚到南美，长安启源Q05正在从“国内热销车型”加速迈向“全球爆款”。按照长安启源产品项目总监申涛的规划，这款车有信心实现“月销2万辆以上”的全球目标。 当中国汽车从“卖出去”走向“走进去”，长安启源Q05无疑是中国智造的一张亮眼名片。