来源：市场资讯

3月30日，145列新能源好牵挂EVBT-270型交车仪式于陕西西安盛大启幕，中集车辆集团携手河南RC大客户开启粮食饲料运输“绿色高效、节能减损”的全新篇章，以绿色之躯赋能粮运升级。中集车辆集团助理总裁、中集车辆半挂车业务集团CEO舒磊、中集车辆中原营销服务总公司总裁郭金锁参与活动。

活动现场，中集车辆携手陕汽重卡联合推出的新能源好牵挂EVBT-270型，在续航、运输效率、食品运输安全等核心维度实现全面突破。

中集车辆半挂车业务集团CEO舒磊在致辞中表示：新能源好牵挂EVBT-270型，是中集车辆和陕汽重卡深度协同合作的“技术结晶”，该列车以“一体化研发、一体化匹配”为核心逻辑，比同类产品续航能力和载重能力更强，大幅降低能耗，提高运营效益。

此次交付的145组“黄金组合”，填补了行业新能源头挂列车运营领域的技术空白，聚焦粮食&饲料运输场景下的续航里程、装卸效率和全生命周期运营降本增效，将为粮食运输场景提供“零排放高效率、低能耗长续航”解决方案。

主挂协同制动安全升级

制动稳如“磐石”

主挂联合制动强势赋能，紧急制动时，长下坡、急转弯可有效避免推头、甩尾，制动距离缩短10%。

主挂协调式能量回收

高效赋能倒短运输

通过主机电机制动与EBS融合控制，主车电机动能回收，挂车通过EBS精确调节制动力补偿，实现优化制动力比例，确保同步减速，能量回收效率提升8%。

主挂一键控制前桥提升增效

室内一键控制车桥提升技术，支持3+3/3+2模式一键切换，重去轻回降电耗、减胎损。

刹车磨损报警&低压报警

保障粮食运输安全

制动力低压报警、刹车磨损报警信号整合至驾驶仓，实时掌握车辆运行状态，提前预警少误工，时刻保障粮食运输安全。

■ “车+站”的EV-RT生态圈，构建了TCO价值循环模型

面临行业同质化竞争、保障体系不足及全生命周期价值缺位等方面的系统性挑战，中集车辆积极破局，发布了全球首创的“车+站”的EV-RT生态圈，构建了TCO价值循环模型，未来纯电动头挂列车将成为搭载智能化的终极平台，实现少人化、局部场景无人化的愿景。