作者 ｜ 聂梦颖

编辑 ｜ 志豪

车东西3月30日消息，据多家外媒披露，2026年3月27日，大众汽车集团对外官宣，将向美国造车新势力Rivian追加10亿美元（约合72.4亿元人民币）投资。

目前，双方合资企业RV Tech已在瑞典、美国两地顺利完成针对第一代软件定义汽车（SDV）架构的冬季耐久性测试。此次官宣也标志着大众与Rivian的合作，正式迈入资金落地与技术应用阶段。

一、达成技术指标 兑现投资承诺

2024年夏，大众集团与Rivian联合成立合资企业RV Tech，专项开发新一代汽车电气与电子架构。双方协议约定，资金按技术节点分批拨付，每一轮注资须以完成既定测试目标为前提。

▲Rivian公司大楼

为推进验证工作，RV Tech联合大众汽车、奥迪及Scout Motors组建技术团队，以三方旗下多款原型车为测试载体，分别在美国凤凰城与瑞典阿耶普洛格展开实车测试，重点考察全轮驱动、牵引力控制、OTA远程升级等核心功能在极寒气候与复杂动态工况下的实际表现。

今年3月，测试全部完成，Rivian技术架构在大众系车型上运行稳定，各项功能均达到预期标准。

依据协议，大众集团将以可转换票据形式向RV Tech追加注资10亿美元（约合72.4亿元人民币）。

据了解，大众对Rivian的总投资规划高达58亿美元（约合400.8亿元人民币），其中约35亿美元（约合241.9亿元人民币）用于直接收购Rivian股份，其余约23亿美元（约合158.9亿元人民币）注入双方合资公司RVTech。

目前，大众已于2024年合作初期及2025年6月先后拨付两笔各10亿美元（约合72.4亿元人民币）。此次因测试达标而追加的10亿美元（约合72.4亿元人民币），是这份总协议框架下的第三笔兑现款项。

二、Rivian获资金支撑 大众换取核心技术

这笔注资的背后，双方各有所求。

对Rivian而言，其R2车型即将启动首批客户交付，此次注资将直接为量产爬坡阶段提供现金流支撑。

对大众集团而言，合作的价值更在于技术获取。大众汽车计划于2026年5月初派遣核心专家团队赴Rivian的研发总部，深入学习其整车电子架构的底层技术逻辑。

▲大众纯电动概念车

与此同时，奥迪与保时捷也在推进各自的技术人才培训计划，旨在将这套软件架构能力系统性引入欧洲电动车产品体系。

结语：大众在电动化转型上的布局进一步落实

大众此次如期注资，反映了双方的商业需求，大众通过资金投入弥补了自身在软件研发上的不足，Rivian则获得了推进后续量产所需的资金。

在汽车行业智能化转型的背景下，这种将技术进展与注资进度挂钩的模式，有助于传统车企控制投资风险，也缓解了初创企业的资金压力。