因为工作的原因，这台别克君威平时用车较多，所以车主对驾乘舒适性尤为看重。然而在用车过程当中，车主发现爱车噪声非常明显，已经超过了自己的可接受范围，为了能够降低爱车噪声，车主来到西安元音改寻求解决方案。

别克君威隔音升级

经过检测，技师发现原车噪声主要有两大类。第一类是风噪；第二类是低频共振。因此技师使用大白鲨系列隔音材料，对汽车的四门、底盘和后备箱，做了针对性的隔音处理。

配置清单：

四门：金鲨JS300

底盘&后备箱：金鲨JS300+隔音垫+银鲨棉

拆开汽车的门板饰盖以后可以看到，原车门板内部空洞结构较多，且未做有效隔音处理，导致风噪可以轻而易举的传入到车厢内部。技师使用金鲨JS300对车门做双层止振处理，再减少门板钣金振动的同时，也增强了门板处的密封性，阻止了风噪的传入。

使用金鲨JS300对车门内层做止振处理

使用金鲨JS300对车门外层做止振处理

止振材料贴合紧密

底盘和后备箱是低频共振的主要产生部位，但原车底盘和后备箱隔音措施很是欠缺，难以起到良好的隔音效果。技师先使用金鲨JS300对底盘和后备箱做止振处理，减少低频共振的产生；再使用隔音垫对底盘和后备箱做隔音处理，减少噪声传播；最后使用银鲨棉对底盘和后备箱做吸音处理，将残余噪声进一步吸收，让隔音效果更加理想。

原车底盘和后备箱隔音措施比较欠缺

使用金鲨JS300对底盘和后备箱做止振处理

使用隔音垫对底盘和后备箱做隔音处理

使用银鲨棉对底盘和后备箱做吸音处理

【改装效果点评】施工完成后车主做道路测试，无论是在低速时行驶，还是在高速时行驶，车厢内都非常安静，完全在可接受的范围以内，车主对此次的隔音效果也非常的满意。