来源：连线新能源

2026年第一季度，北京亦庄经济技术开发区内，备受行业关注的北京时代电池基地项目正加速推进，全力冲刺2026年内投产的既定目标，成为区域新能源产业高质量发展的核心焦点之一。该基地由宁德时代、北汽、京能、小米四方联合出资打造，是小米深度布局新能源汽车产业链、强化供应链自主可控能力的重要举措，将为小米汽车及京津冀区域整车企业提供就近高效的电池供应支撑。

据悉，北京时代电池基地项目总投资额达40亿元，占地面积约26万平方米，是北京市2024年“3个100”重点工程中的先进制造业项目，于2024年5月完成合资公司注册、6月正式开工建设，目前正以空前推进节奏完成投产前的最后筹备工作。作为宁德时代在华北地区布局的首座电池生产基地，该项目定位为“灯塔+零碳”现代化工厂，采用高节拍、高自动化率、高柔性化产线，严格遵循绿色低碳发展理念，兼顾生产效率与生态环保需求，打造行业领先的智能化、低碳化电池生产标杆。

根据项目规划，该动力电池工厂年产能设定为15GWh，分两期建设，计划2026年内全面完成建设并实现投产。从股权结构来看，宁德时代持股51%主导项目建设与运营，北汽海蓝芯持股39%，小米汽车与京能科技各持股5%，四方发挥各自优势，形成“技术+整车+能源+资本”的协同发展格局，助力项目高效落地。

项目定位清晰，聚焦京津冀区域整车企业核心需求，投产后将主要为北汽新能源、小米汽车、理想汽车等区域内重点整车企业提供就近电池供应服务。尤为值得关注的是，该基地紧邻小米汽车亦庄工厂，能够有效缩短电池运输距离，降低整车企业供应链运输成本，同时通过“门对门”供应模式，提升供应链响应速度，为小米汽车产能爬坡、产品迭代提供稳定的电池保障——此前小米汽车已与宁德时代签订长期排他性供应协议，双方联合开发的CTP 3.0电池包已应用于相关车型，此次基地投产将进一步深化双方合作，强化小米汽车供应链的稳定性与灵活性。

除保障电池供应外，该项目的落地还将发挥强大的产业带动效应。投产后将直接带动电池回收及上下游配套企业集聚，填补北京亦庄在动力电池制造环节的空白，完善区域新能源智能汽车产业链布局，助力亦庄打造“孵化共享-研发中试-产能集聚-示范应用”的完整产业生态。当前，北京亦庄正依托“未来能源10条”政策支持，全力打造未来能源小镇和“北京亦庄·汽车智造创新城”，该电池基地项目的投产将与区域产业规划同频共振，进一步壮大区域新能源产业规模，推动形成产值更庞大、产业链更完善的新能源智能汽车产业集群。

北京经开区高端汽车和新能源产业局相关负责人表示，北京时代电池基地项目作为区域新能源产业的标志性项目，不仅将提升关键电池资源供应能力，还将推动创新要素集聚，助力经开区实现2028年底新能源和未来能源产业规模突破500亿元、汽车产业规模达3500亿元的目标。小米集团相关负责人则表示，参与联合打造该电池基地，是小米深化新能源汽车全产业链布局的重要一步，未来将持续依托自身技术与生态优势，与各方携手，推动电池技术创新与产业落地，助力北京建设具有全球竞争优势的新能源产业集群。