上证报中国证券网讯（记者 俞立严）3月29日晚，莲花跑车宣布旗下超跑SUV全新莲花For Me正式上市，并于3月30日开启首批交付。新车推出标准版和SE特别版两款车型，售价分别为50.8万元和55.8万元。 作为莲花品牌首款搭载路遥超级混动架构的量产车型，莲花For Me以全场景高性能体验，进一步拓展超跑SUV的使用边界。莲花集团CEO冯擎峰表示：“过去几乎所有超跑SUV都在让用户做选择题——想要性能就要牺牲日常，想要远方就要忍受焦虑。当超跑SUV有了超级混动，用户第一次不需要再为场景做选择，莲花For Me既有超跑的灵魂，也有生活的从容。” 冯擎峰介绍，莲花For Me首次搭载莲花路遥超级混动架构。该架构以900V高压平台与70kWh大电池为核心，系统总功率达952匹马力，0-100km/h加速耗时3.3秒。在电量仅剩10%的极端工况下，其0-100km/h加速仍可达到3.5秒。这意味着，车辆性能不再和电量绑定。 针对辅助驾驶，莲花For Me搭载吉利浩瀚H7高阶辅助驾驶架构，全系标配英伟达Thor芯片与30个高性能感知硬件，AEB自动紧急制动系统可在130km/h速度下完全刹停。基于全球市场的使用场景，莲花For Me在性能边界上做了更高标准的预判与准备。高速场景下，其高速智能巡航最高设定速度可达150km/h，有效减少长途驾驶中的反复调速操作。同时，城市领航辅助支持左转待转区驶入、非机动车避让、无保护左转等功能，提升复杂城市道路场景下的辅助驾驶体验。 冯擎峰介绍，莲花跑车已成为全球第二家获得欧洲R171认证的车企，标志着其辅助驾驶系统在安全性、可靠性及人机交互等方面通过了国际权威验证，能够为不同市场的用户提供一致、可靠的产品体验。

上证报中国证券网讯（记者 俞立严）3月29日晚，莲花跑车宣布旗下超跑SUV全新莲花For Me正式上市，并于3月30日开启首批交付。新车推出标准版和SE特别版两款车型，售价分别为50.8万元和55.8万元。

作为莲花品牌首款搭载路遥超级混动架构的量产车型，莲花For Me以全场景高性能体验，进一步拓展超跑SUV的使用边界。莲花集团CEO冯擎峰表示：“过去几乎所有超跑SUV都在让用户做选择题——想要性能就要牺牲日常，想要远方就要忍受焦虑。当超跑SUV有了超级混动，用户第一次不需要再为场景做选择，莲花For Me既有超跑的灵魂，也有生活的从容。”

冯擎峰介绍，莲花For Me首次搭载莲花路遥超级混动架构。该架构以900V高压平台与70kWh大电池为核心，系统总功率达952匹马力，0-100km/h加速耗时3.3秒。在电量仅剩10%的极端工况下，其0-100km/h加速仍可达到3.5秒。这意味着，车辆性能不再和电量绑定。

针对辅助驾驶，莲花For Me搭载吉利浩瀚H7高阶辅助驾驶架构，全系标配英伟达Thor芯片与30个高性能感知硬件，AEB自动紧急制动系统可在130km/h速度下完全刹停。基于全球市场的使用场景，莲花For Me在性能边界上做了更高标准的预判与准备。高速场景下，其高速智能巡航最高设定速度可达150km/h，有效减少长途驾驶中的反复调速操作。同时，城市领航辅助支持左转待转区驶入、非机动车避让、无保护左转等功能，提升复杂城市道路场景下的辅助驾驶体验。

冯擎峰介绍，莲花跑车已成为全球第二家获得欧洲R171认证的车企，标志着其辅助驾驶系统在安全性、可靠性及人机交互等方面通过了国际权威验证，能够为不同市场的用户提供一致、可靠的产品体验。