近日，国产全新宝马iX3长轴距版官图正式发布，新车的整体造型和海外版基本一致，仅仅在细节方面进行了微调。据悉，新车会在即将开幕的北京车展上首发亮相，并计划于上半年完成上市。至于新车如何，我们接着看下去。

从图中不难看出，新车的整体造型基本延续了海外版设计，比如数字天使光翼日行灯+3D光耀格栅等，都是颇具特点的设计，并且相比市面上的纯电车型，它的辨识度无疑要更高。既然是长轴距版，这使得它的轴距达到了3005mm，作为对比，海外版的长宽高分别为4780/1895/1635mm，轴距2895mm。

尾部也很有看点，虽然新车没有配备贯穿式灯带，但横向L形天羽尾灯，细长的设计下不仅提升了尾部的宽度，同时辨识度也足够高。当然，新车的不同点就在于车顶分段式扰流板中央增加了后置摄像头。另外，新车尾标换成了华晨宝马以及iX350L。

配色方面，新车也给了足够多的选择，新车提供有矿石白、极昼灰、滨海湾蓝、空间银、蓝岭山脉色、炭黑色、沙丘灰、火焰红和磨砂空间银，但不清楚哪些要选装，亦或是均免费，笔者觉得部分要额外加钱。

辅助驾驶方面，结合此前的消息看，新车将搭载贴合本土出行场景的Momenta全场景领航驾驶辅助功能，覆盖高速及城区道路场景。

其它配置方面，新车还会搭载全景一体式防晒天幕，而最新的内饰设计风格下，像全景视域桥、新世代操作系统X以及视平线全景显示系统都不会缺席，同时还会引入与阿里巴巴共同开发的宝马定制大语言模型（LLM）技术，DeepSeek的AI大模型能力以及AI智能体引入座舱，同时系统支持鸿蒙生态，HUAWEI HiCar等数字化服务。

至于大家关心的动力和续航，新车也是800V架构，而且会搭载第六代BMW eDrive电驱技术，电机则是前异步、后励磁同步电机，其电机最大功率345kW，峰值扭矩645N·m，0-100km/h加速为4.9秒。续航方面，新车的CLTC续航为900km，10分钟可以实现427公里的补能需求。当然，关于新车的更多消息，我们也会持续为大家关注。