首次披露:国产 60kW 增程式混动航空发动机完成飞行验证,兼顾长续航与静音优势
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2026-03-30 03:22:33
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3 月 29 日消息,据央视今日报道,由四川天府轻型动力科技有限公司研发的 60 千瓦混合动力电推进系统已完成飞行演示验证,标志着小型无人机混合动力技术正逐步走向成熟。

该系统采用“用电飞行、用油发电”的增程式混动方案,燃气涡轮机不直接驱动飞机,而是驱动发电机为电池充电,飞机飞行则由电动涵道风扇输出推力,兼顾了燃油动力的长续航与电力的静音隐蔽优势。2025 年 12 月 10 日,该系统成功进行了飞发联调测试,并于 12 月 19 日完成飞行演示验证。

该混合动力系统体积小巧,飞行过程中可边飞边发电,既延长了航程,又省去了漫长的充电等待时间。飞机在飞行中可关闭发动机切换至纯电模式,减少发热并提升静音效果。输出推力的涵道风扇将螺旋桨置于圆筒形外壳内,进一步降低了噪音,实现了“静悄悄地来,静悄悄地走”的隐蔽飞行能力。

研发该系统的四川天府轻型动力科技有限公司由中国航发成发、中国航发涡轮院和成都天投集团共同组建,是一家从事中小型航空发动机研发生产的全国资企业。

与此同时,在 2025 年亚洲通用航空展上,中国航发还展出了兆瓦级航空混合动力系统、纯电推进系统等 29 型首次亮相的动力产品,以及已完成 60 小时持续性摸底试验的兆瓦级氢燃料涡轮发动机,显示出国产航空动力技术在绿色低碳、混合动力等方向的多路径探索。

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