原创电动重卡为何出现电池先衰的现象，哪种驱动方案更适合商用车型？_汽车资讯

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2026-03-19 11:37:20

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援引中国汽车报：

一家物流公司负责人向记者反映，称2022年投入运营的一批电动重卡仅使用三年，行驶里程不足35万公里；可是动力电池容量衰减幅度已达到三成，续航里程降至130公里，已难以满足干线运输需求。

为何电动重卡的动力电池会“车未老电先衰”呢？

究其原因无非是两点：

其一是商用车为控制制造成本普遍采用磷酸铁锂电池，这种动力电池有一致性偏差的缺点；而容量一致性是决定车辆续航够不够准的重要参考之一，如果部

成本车辆驱动电动机电池动力动系统容量发电现象观点评论重卡商用车电池组

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