提车一年，OTA两次，这台铂智3X越开越像“新车”_汽车资讯

创始人

2026-03-19 10:52:11

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刚收到推送就把OTA升级了，必须来说两句。

提铂智3X刚好满一年，当初选它的时候，身边还有人问“合资纯电到底行不行”。这一年开下来，8万车主用真金白银投了票，连续5个月合资新能源销冠，行不行，市场其实已经给了答案。

但真正让我觉得“这车没买错”的，是这次升级。

不是那种“修修补补”的例行更新，上车体验一圈，感觉像是换了个“大脑”，以前跑高速开智驾，遇到加塞或者鬼探头，刹车偶尔会有点“愣”，车里人跟着紧张。这次升级后明显不一样了，系统判断更像个老司机，该走走、该停停，动作顺了很多，没那么“一惊一乍”。

座舱的变化更直接。以前车机是“你说它做”，现在是“你还没说全它已经懂了”。早上出门说一句“想喝杯咖啡路上带”，直接帮我点好单，下车刚好取。

周末临时想带孩子出去转转，AI直接把路线规划好，不用再掏手机翻半天攻略。等人的时候刷会儿B站、玩个小游戏，车机也不卡。

对了，厂家那个“三担责”政策，当时买车只觉得是个保障，这一年用下来才懂它的分量——电池衰减、自燃、甚至自动泊车蹭了，都是厂家直接兜底。这种“写进合同”的底气，确实让人踏实。

一周年，8万辆车，两次OTA，52项升级。

现在铂智7也出来了，从一台车打天下到两台车一起上，广汽丰田在纯电这条路上，确实在认真往前走。

最后问一句：升级完的车友们，你们觉得这次最实用的是哪个功能？评论区聊聊。

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