3 月 15 日国际消费者权益日，由杭州交通 91.8 广播主办的第十五届 3・15 问题车展正式举办，现场汇集大批遭遇质量缺陷的维权车主，多款豪华品牌车型集中 “翻车”。其中，奥迪 e-tron因频发动力消失、续航严重缩水等问题被车主现场投诉，成为本届车展焦点。

此前已有奥迪 e-tron 车主，因车辆行驶中突然动力消失危及行车安全，前来维权；本届车展上，车主陈先生再度曝光该车续航大幅衰减、维修越修越差的严重问题。

一、标称 470km，实际仅 200 多 km，续航近乎 “腰斩”

陈先生表示，自己的奥迪 e-tron 官方标称续航470 公里，但实际使用中续航大打折扣，如今充满电仅能跑200 多公里，续航缩水程度远超正常衰减范围，日常用车极度焦虑。

二、升级 “自主放电模块” 后，续航不升反降

陈先生回忆，车辆在去年 12 月因厂家通知，更换升级了自主放电模块。升级前：实际续航尚能达到360~370 公里；升级后：续航不升反降，出现断崖式缩水。 不开空调：仅能跑300 公里； 低温天气：续航不足 300 公里； 开启空调：直接跌到200 多公里。

如今车辆必须两天一充，仅能勉强满足短途上下班代步，长途出行完全无法胜任。

三、4S 店只检测不解决，车主担忧质保到期无人负责

针对续航严重缩水问题，陈先生多次到 4S 店反馈，得到的答复始终是 “先来检查看看”，却始终拿不出实质性改善方案 ，也无法解释续航骤降的原因。

陈先生表示，车辆已使用 6 年，仅剩 2 年质保期。若在质保期内无法解决电池与续航问题，一旦出保后续航继续恶化，车辆将彻底失去使用价值，维修成本也将全部由车主承担。

目前，陈先生明确提出诉求：对电池进行质保索赔，彻底解决续航衰减隐患，消除用车后顾之忧。

无独有偶，山东淄博的宫先生，也是奥迪e-tron车主，他的车型问题是行驶中突然动力消失，其中两次惊险经历让他至今心有余悸。

第一次是在2024年9月17日晚7点左右，他带着家人驾车行驶，当时车速维持在80公里/小时左右，临近红绿灯时，车辆突然发出报警提示，他下意识踩下刹车，却发现车辆完全没有制动反应——在失去动力、没有转向助力的情况下，车辆只能失控向前滑行，万幸最终未发生交通事故。

2025年12月1日晚上，宫先生驾车行驶途中，车辆再次突然失去动力，陷入与第一次相同的危险境地。此后，他又多次向奥迪官方投诉反馈，可始终石沉大海，没有任何回应，无奈之下，只能在3·15期间来到问题车展，寻求媒体帮助。

看来奥迪e-tron这款豪华品牌纯电SUV，真的是问题多多！