准新车就拆发动机引发集体投诉,沃尔沃能否逃脱凸轮“咒”?
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2026-03-16 02:20:53
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“才开2万公里的准新车,发动机故障灯反复亮,4S店说要拆发动机换凸轮轴,不仅没有任何补偿,还告诉我这是厂家最终方案!”北京车主陈先生(化名)提起自己的2025款沃尔沃XC60,满是无奈与气愤。

(车主供图:发动机故障灯亮起)

鲁网记者调查发现,陈先生的遭遇并非个例。随着2026年3.15的临近,沃尔沃凸轮轴故障投诉已演变为全国范围内的集中爆发,涉及2022款至2025款多款主力车型。面对车主维权浪潮,沃尔沃仅推出“免费更换凸轮轴”的单一方案,拒绝额外补偿与召回。

准新车拆机贬值,维修后油耗飙升

陈先生告诉鲁网记者,其车辆全程在 4S 店保养,却在行驶 15000 公里左右时,因凸轮轴问题多次亮起发动机故障灯。首次故障后,4S 店做系统升级并重新载入ECU初始化,清除故障码,隔天后故障复发,最终告知需拆检发动机更换凸轮轴。“凸轮轴报故障灯后,市区油耗从百公里 7.5 升直接飙升到 8.5 升,高速也从百公里 6.5 升升高到 7.5 升,用车成本凭空增加”,更让他无法接受的是,作为发动机核心部件的凸轮轴,行业普遍认为使用里程可达 10-15 万公里,而自己的车仅行驶 15000 公里就因该部件故障需拆机维修。“准新车拆机不仅破坏原厂装配精度,二手车价值至少贬值几万,厂家却没有任何补偿方案,只说可以更换凸轮轴。凸轮轴终身质保,但是要求建议全程4S店内进行保养”。

(陈先生车辆检测单)

鲁网记者了解到,全国各地还有大量沃尔沃车主陷入类似困境:福州车主张先生(化名)购车不足8个月、行驶8000公里凸轮轴严重磨损;河北车主柳女士(化名)里程不到7000公里就出现发动机抖动;更有车主车辆仅行驶3000公里就触发故障提示。出保车主的维权之路更艰难,更换凸轮轴的费用高达1.5万至2万元,且配件全国缺货,维修周期常达两周以上。

事实上,沃尔沃凸轮轴故障并非新问题。鲁网记者搜索发现,早在2025年12月,网络上就有该故障爆发的相关信息,指出故障主要涉及2022款至2026款搭载轻混B系列发动机的S90、S60、XC60等主力车型。其中,2022款至2024款车型问题多集中在出保前后,而2025款至2026款新车故障爆发时间大幅提前,呈现明显的批次性缺陷特征。在黑猫投诉上,反映这一问题的消费者不在少数。

车主们普遍怀疑故障与“隐性减配”有关。有车主查询零部件编号发现,近两年沃尔沃可能将原本的匈牙利产凸轮轴,替换为价格更便宜的配件,导致故障车辆行驶里程越来越短。“凸轮轴作为发动机配气机构核心,直接影响动力输出、燃油经济性和排放控制,厂家不该在这种关键部件上压缩成本”,维权车主们纷纷表示。

厂家回应:免费维修即最终方案,拒绝召回与补偿

面对大量投诉,沃尔沃官方仅推出两项应对措施:一是软件升级解决故障灯报警,二是确诊硬件故障后免费更换凸轮轴,无论车辆是否在保。但这一方案在执行中漏洞百出。

首先是政策告知不充分。多数车主表示,故障发生后反复咨询客服才知晓免费维修政策,部分出保车主已自费完成维修,花费1.5万至2万元不等,而厂家对这部分车主的退款诉求态度模糊,仅表示“需经销商评估”,无统一标准。其次是拒绝额外补偿,对于车主提出的车辆贬值损失、延长质保等合理诉求,厂家一律以“免费维修即为最终方案”拒绝。

关于车主强烈呼吁的召回,沃尔沃态度坚决:“凸轮轴问题不构成‘召回’的法定条件,故无召回计划”。这与捷豹路虎此前因凸轮轴正时系统缺陷主动召回63万辆车的做法形成鲜明对比。车主质疑,根据《缺陷汽车产品召回管理条例》,同一批次车型普遍存在的质量问题已符合缺陷定义,厂家有义务启动召回。

(2025年捷豹路虎关于凸轮轴故障问题的召回公告)

销量大跌,沃尔沃难逃凸轮“咒”

第三方投诉平台数据直观反映了问题的严重性。车质网显示,2025款沃尔沃XC60的125件质量投诉中,发动机电动机故障达88件,占比70.4%,凸轮轴故障是核心诉求点;沃尔沃相关车型投诉销量比从2023年的万分之23.9,攀升至2026年的万分之87.8,涨幅超2.67倍。

自2025年11月以来,仅凸轮轴故障相关投诉就达69条,社交媒体上相关吐槽更是多达数百条,多个维权群人数达数百人,部分车主将凸轮轴称为“凸轮‘咒’”。

鲁网记者搜索数据发现,沃尔沃XC60全国零售量自2025年6月历史高点7179辆逐月下滑,2026年1月已降至2619辆,降幅达63.5%。瑞典本土市场也受影响,2026年1月沃尔沃XC60销量同比大跌54.8%。业内分析指出,“安全”是沃尔沃的核心品牌标签,而核心部件频发故障且处理敷衍,正在严重透支消费者信任。

针对凸轮轴故障的根本原因、已自费车主的退款方案、是否开展专项质量排查等问题,鲁网记者多次拨打沃尔沃400官方客服电话。客服工作人员仅表示“已记录相关问题并向上反馈,正在处理过程中”,未给出任何具体答复时限。截至发稿前,鲁网记者未收到沃尔沃厂家的任何书面或电话回应。

来源:鲁网

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