3月14日，武汉东风汽车全球创新中心内暖意涌动。一场名为“及风成林·文明同行”的公益共建大会，将过去一年散落在全国道路上的无数微光，汇聚成了璀璨星河。这里没有冰冷的商业发布，只有温暖的掌声、真实的故事和一项关于“如何让好人敢出手”的郑重承诺。

“遇到了，就不能不管”——6300万车主的温暖接力

“当时真没想那么多，就觉得该拉一把。”站在聚光灯下，东风奕派车主唐铖的这句话朴实无华，却道出了所有“及风公约”爱心车主的共同心声。2025年3月的一个早高峰，他路遇侧翻的三轮车，毫不犹豫停车救人。像他这样的故事，在过去一年里不断上演。

从包茂高速隧道口冒着熊熊大火救人的卡车司机贾飞，到在海拔4000米无人区拖行故障车120公里的奕派车主任印；从在零下30℃海拉尔扶起摔倒老人的郑州日产员工赵伟杰，到武汉暴雪夜连续救援十余辆被困车的猛士车主程琳琦……他们身份各异，却因车身上的同一枚“及风”标识而连接，成为道路上的“及时雨”。

“我们鼓励爱心行动，但前提是保障自身安全和个人权益。”正如《及风公约》手册所强调的，这份“善意”是理性而温暖的。它不鼓励盲目冒险，而是倡导在能力范围内的“力所能及”。东风公益基金会秘书长毛静在发布新一轮行动计划时指出，公益不仅需要热忱，更需要长效机制和坚实支撑。

“你们守护世界，科技守护你们”——硬核技术筑牢安全底线

当爱心车主在前线施救，谁来做他们背后的“护航者”？答案藏在东风岚图智驾团队的研发实验室里。

“全球每年有119万人死于交通事故，其中超90%源于人为失误。”岚图智驾工程师在分享中抛出了一组触目惊心的数据。人类驾驶存在视觉盲区、反应延迟和状态波动三大生理局限。而在120公里时速下，1秒的反应时间就意味着车辆已冲出33米——这往往是生与死的距离。

为此，东风将智能化技术深度融入公益场景。通过多传感器融合实现360度超视距全域感知，彻底消除盲区；将应急决策响应时间压缩至100毫秒以内，突破人类反应极限；搭载25项主动安全功能，从自动紧急制动到全向油门防误踩，构建无死角防护网。

“我们的智驾系统，就是各位英雄的‘数字铠甲’。”工程师的比喻形象而有力。当车主路边停车施救时，车辆的盲区监测和哨兵模式在默默站岗；当救援结束疲惫归家时，领航辅助驾驶系统能接管疲劳，守护归途。这背后，是导航误差低至9厘米的精准定位，是车云协同的毫秒级响应。

从“一人伸手”到“众人相助”——共建道路文明新生态

本次大会的标志性成果，是正式启动了“及风公约”公益共建计划，明确了“践行者”、“护航者”、“传播者”三方联动的行动框架。

壮大“践行者”，东风将为爱心车主匹配车载急救包，为车队提供AED等物资，并推荐优秀车主参与“文明出行个人”评选，让善意有工具、有依靠、有荣誉。

汇聚“护航者”，除技术保障外，东风将联动专业救援组织开展培训，并携手保险机构探索为爱心车主提供保费减免等政策，让大家“懂救援、会救援、有保障”。

携手“传播者”，大会现场，湖北交警、孝警阿特、楚天交通广播等省内权威交管宣传力量与主流媒体共同组建了公益传播矩阵，旨在让每一束道路微光都被看见、被传递。

东风汽车集团有限公司党委副书记、工会主席刘艳红在总结讲话中，将企业的角色定义为“托底者”和“护航者”。“‘关爱每一部车’不是口号，是实实在在的投入。你们的每一次挺身而出，背后都有东风的技术在撑腰。”

及风成林，善意续航

一场大会，是一次总结，更是一个全新的起点。它标志着“及风公约”从企业发起倡议，正式升级为政、企、民、媒协同共建的社会治理创新平台。当科技的温度与凡人的善举相互成就，当个体的微光汇聚成林，中国道路上的风景，正因这份共同的约定而变得更加温暖、安全。

正如一位爱心车主所说：“帮助别人，是自己最大的快乐。”而东风所做的，就是让这份快乐，每一次都能安全抵达。

（文/王太军 荆振生）