坚持全域自研7年，零跑汽车终于对油车实现降维打击_汽车资讯

创始人

2026-03-11 04:36:12

0次

坚持全域自研7年，零跑汽车终于对油车实现降维打击。

看到这句话，有人可能觉得零跑汽车在吹牛，毕竟实力出色的燃油车可不少。但是在详细了解过零跑发布会上公布的新能源六大标准后，你就会改变这个看法了，甚至以后买车，还会拿零跑车型作为汽车价值的参考与对比选项。

拿动力来看，零跑C01、零跑C11拥有百公里7秒级的加速能力，电动机总功率200kW、扭矩360N·m，并且目前零跑开发了纯电+增程两套动力，可城市可远方。再看配置，零跑车型上提供座椅加热/通风、双区恒温空调、后排控制屏、无线充电等配置，反观其他15万-20万级的合资燃油车，很少会提供相关配置。

而零跑车型价格不高，却有高价值体验，原因是零跑连续7年坚持全域自研的技术底气，目前全域自研技术覆盖整车成本的70%，智能座舱、智能驾驶、电驱、电池、整车五个方面零跑都有很深的技术积累，整车制造成本因此降低。但是很多合资油车却更注重利润，不像零跑一样愿意让利给用户，那么也就自然会被零跑降维打击了。

成本技术配置汽车车型合资动力价值全域整车油车零跑汽车燃油车