重卡新能源渗透率最高的细分领域，正向研发专属平台产品开启落地！

2026年3月6日，欧曼银河纯电渣土车正式北京上市，并实现首批30辆交付。

针对工程运输定制开发，这一新能源专属平台正向研发产品，能否引领市场迈入新阶段？

请看方得网采访报道。

重卡渗透率最高领域

率先升级换代！

“双碳”目标、城市绿色发展和能耗成本优势双重作用下，新能源自卸车市场快速上升。

据方得网获得最新交强险数据显示，2025年7月到2026年1月，新能源自卸车在自卸车终端销量占比保持40%以上，最近3个月甚至超过50%！

自卸车，已是重卡市场新能源渗透率最高的细分领域。

与此同时，新能源自卸车产品换代升级已成为必答题。据方得网观察，面对自卸渣土车作业场景路况复杂、环境恶劣及高承载需求，解决“油改电”产品续航、能耗、故障率的痛点，已成为用户迫切需求。

北汽福田副总经理、欧曼事业部总裁崔士朋现场表示：“北京城市绿色交通运输体系建设进入‘攻坚期’，北汽福田在环保等政策引导下，基于用户需求持续升级运输装备。欧曼银河纯电渣土车，不仅实现了绿色零排放，且具有强劲动力满足复杂工况需求，智能制动系统时刻保证行车安全，舒适驾乘也让用车更舒心，将以行业领先的渣土运输车净筑美丽城市。”

北京汽车行业协会副秘书长徐华对当天上市的欧曼银纯电渣土车给予高度评价，她认为：“这款产品的下线不仅是一款全新的欧曼银河产品，更是以更高质量的装备，为守护首都的蓝天白云，建设宜居北京提供‘欧曼方案’。”

工程场景专属定制

欧曼银河怎么做

从产品设计之初，欧曼银河纯电渣土车就是围绕工程渣土车的作业场景、使用需求、工况特点进行全维度规划，通过构建更极致的能效体系、更可靠的品质保障、更全面的安全配置、更越级的舒适体验四大“全勤科技”，定义城建运输新标准。

据企业产品负责人介绍，欧曼银河纯电渣土车配备620kW超大峰值功率双电机，实现3000N.m峰值扭矩，动力输出更强劲、起步更迅猛，全面适应工地、坡道、山区等复杂路况；同时，配备宁德400kWh/600kWh电池，具备4500次循环充放电及8年长寿命，支持600A快充并兼容北京公共充电网络，彻底解决续航与补能难题，为高效运营提供保障。此外，整车搭载高效能量回收系统，北京城区启停路况下续航可提升 10%-15%。

车身采用高强钢车架与前接梁，搭配高承载悬架和加强后桥，行驶更稳定；配备优化篷布、自封闭挡料槽等，解决渣土撒漏问题，密封性与可视化拉满。动力电池六面防护、三电达 IP68 级，结合车架电泳、镀锌板工艺，防水防腐性能升级。安全上搭载 EBS+EBI 制动、ASR 防滑等系统，多重防护保障复杂工况安全。值得一提的是，欧曼银河纯电渣土车专有T型前脸造型设计，宽视野驾驶室搭配静谧空间、三防用料的超大尺寸卧铺，实现驾乘体验越级，助力运输效率提升。

呼应用户期待

释放行业演变信号

北京市建筑垃圾土方砂石协会各会员单位长期与福田欧曼合作，协会会长刘金红对欧曼银河纯电渣土车寄予厚望。他表示：“欧曼银河纯电渣土车是一款高端智能重卡标杆产品，动力强劲、驾乘舒适、安全可靠，高度适配建筑垃圾、土方砂石运输工况，是行业期盼已久的优质装备，理应成为行业车辆升级换代的优选车型。”

北京嘉禾纳运副总经理彭雪冬表示，公司几年前就尝试采用新能源车型，相比燃油车，纯电动渣土车每年单车节省能耗成本大概在10万～15万元。但也遇到了产品出勤、服务方面的难题。“所以我们这次选择欧曼银河，就是看重品质保障与售后服务，值得信任。这款欧曼银河纯电渣土车，电机扭矩大、功率高，动力很足，连续爬坡都很轻松。而且舒适度也好，行车安全性更高了，驾驶员前期试用反馈非常好。”据透露，此次福田欧曼正式向北京嘉禾纳运交付首批30辆欧曼银河纯电渣土车，即将投入建设一线运营，并将落实后续订单采购计划。

方得网分析认为，新能源重卡市场格局向头部集中阶段，专属平台正向研发模式，势必将成为行业发展主流趋势。市场对欧曼银河纯电渣土车的欢迎与认可，恰恰得益于正向研发，将技术与场景的深度融合，产品性能与服务体系的全面升级，进而化解工程基建新能源车的续航、可靠、安全等痛点问题。

全场景覆盖、全技术升级，全价值提升，欧曼银河9/5/3/T新能源重卡矩阵，为快递快运、煤炭砂石、工程运输等场景提供了高效绿色的运输解决方案。助推新能源重卡从 “能用” 向 “实用、耐用、好用”升级，树立全新标杆。