导读：调整组织架构和渠道后的昊铂，继续探索豪华品牌的生存之道。

（文 / 观察者网 周盛明 编辑 / 高莘）

3月4日，广汽旗下昊铂品牌在广州番禺发布全新旗舰轿车昊铂A800。新车共推出四个版本，官方指导价18.98万至29.98万元。叠加厂家1万元置换补贴以及1.5万元国家新能源置换补贴后，起售价下探至16.48万元。

昊铂A800官方指导价18.98万至29.98万元广汽集团

从产品定位来看，昊铂A800瞄准的是当前竞争最为激烈的新能源中大型轿车市场。广汽希望通过“华为智能化方案+多电机及底盘技术”的组合，强化车辆在智能驾驶与操控层面的卖点。

昊铂A800广汽集团

在底盘与动力系统方面，昊铂A800搭载三电机四驱智慧数字底盘。这套系统能够实时调整前后轴以及左右车轮之间的动力分配，官方称响应时间最快可达10毫秒。车辆还具备“负扭矩输出功能”，在弯道场景中通过反向扭矩控制后轮，从而提升转向稳定性。

在机械硬件上，新车配备双腔空气弹簧、SDC减振器以及多连杆后悬架等配置。发布会现场，广汽还以车辆成功挑战国家跳台滑雪中心“雪如意”坡道作为性能展示案例，突出其极限爬坡能力。

昊铂A800广汽集团

安全方面，昊铂A800配备14个安全气囊，并成为国内同级中较早配备二排正面气囊的车型之一。整车据称完成了61项安全测试，约为国家标准要求的6倍。电池部分采用弹匣电池2.0技术，并通过了比针刺测试更严苛的枪击实验。

智能化则是昊铂A800另一大重点。新车搭载华为乾崑智驾ADS 4.1辅助驾驶系统，并配备896线激光雷达。系统支持城区领航辅助、园区领航等功能，并结合华为CAS 4.0全维防碰撞系统提升主动安全能力。

昊铂A800搭载华为乾崑智驾ADS 4.1广汽集团

座舱方面，昊铂A800搭载鸿蒙座舱5，基于MoLA架构大模型，支持模糊语义车控、智能导航纠错以及多媒体搜索等功能。车辆还配备数字大灯、哨兵守护等智能化功能。

在动力结构上，新车采用广汽的星源增程系统。CLTC纯电续航超过220公里，综合续航达到1200公里。相比传统增程车型，官方强调其在亏电状态下仍能保持较为稳定的动力表现。

从车身尺寸和设计来看，昊铂A800采用宽体轿跑造型，并配备无框车门、环形灯带等设计元素。车内则提供Nappa真皮座椅、零重力副驾、23扬声器音响以及智能冰箱等配置，瞄准高端家用和商务出行场景。

在购车权益方面，昊铂A800还提供免费充电桩、三电质保、“三担责”以及“烧一赔三”等服务承诺。

昊铂是广汽在新能源高端市场的重要品牌，但在过去两年中，其销量和市场声量仍与头部新势力存在差距。据悉，昊铂品牌2025年全年销量为1.48万辆，相比2024年的约1.73万辆有所回落，月均销量仅为约1200辆。

面对销量压力，广汽集团在2025年12月组建了昊铂埃安BU，将昊铂定位于“精英座驾”，通过与埃安渠道打通、推出新车型来寻找增长点，预计2026年3月底前完成网络融合。

广汽集团昊铂埃安BU总裁张雄广汽昊铂

此外，在华为智能驾驶方案不断扩大合作版图的背景下，昊铂A800也被视为广汽试图通过技术合作提升产品竞争力的一次尝试。

对于消费者来说，这款车能否在已经拥挤的20万元级新能源轿车市场中占据一席之地，仍需要市场进一步检验。