3月5日，比亚迪正式发布第二代刀片电池与全新闪充技术，“常温充电，5分钟充好，9分钟充饱；低温充电，零下30度，只多3分钟”，比亚迪同时官宣“闪充中国”战略，将在全国范围内大规模建设闪充站，预计到年底将落成20000座闪充站。

其中18000座“闪充站中站”，覆盖城区90%以上区域的5公里生活圈，实现一二线城市3公里内、三四线城市5公里内、五六线城市6公里内有闪充站。

另外2000座“闪充高速站”将布局于高速公路服务区，覆盖近三分之一的高速路网，平均每100多公里便设有一座。今年五一假期前，首批1000座高速闪充站将率先投入运营，为用户假期出行提供坚实保障，真正解决“找桩难”“排队长”的补能痛点。

为匹配第二代刀片电池的超高充电性能，比亚迪同步推出了全新研发的闪充桩，单枪充电功率高达1500kW，创下全球量产充电桩功率新纪录。更值得关注的是，每个闪充桩均配备超级快放储能系统，既可充当电能的“蓄水池”，在用电低谷时储电；也可作为功率的“放大器”，在充电时稳定输出大功率。

这一创新设计带来两大颠覆性优势：一方面避免对电网造成冲击，降低社会资源投入压力；另一方面，即便多车同时充电，每把充电枪仍能保持1500kW全功率输出，彻底消除“车多降速”的使用痛点，确保每位用户都能享受极致、稳定的充电体验，硬核闪充技术树立行业新标杆。

在用户体验层面，比亚迪首创“滑轨悬吊式T型桩”结构，线缆悬空布置，取放充电枪轻便省力，线缆永不拖地，避免沾染地面污渍。滑轨系统可灵活移动，无论车辆充电口位于左侧还是右侧，均能轻松适配。配合“即插即充、无感支付”功能，用户全程无需扫码、无需操作手机，真正实现流畅、省心的补能体验。

为回馈用户支持，比亚迪现场宣布，所有搭载第二代刀片电池的闪充车型车主，自交车之日起可享受为期一年的全国闪充站免费充电权益，让闪充体验更加畅快。免费期结束后，收费标准将与行业保持一致，不设置额外门槛。后续，比亚迪还将推出“圆梦建站”用户计划，凡有4位比亚迪车主共同提出建站需求，在条件允许的情况下即可规划建设新站，真正实现“用户需求在哪，站点就建在哪”。所有闪充站也将面向全社会开放共享，推动新能源汽车充电设施普惠发展。

此次比亚迪第二代刀片电池与闪充技术的发布，不仅展现了企业在电池与充电核心技术领域的深厚积累，更通过系统化的基础设施布局与用户导向的服务设计，为新能源汽车普及注入了新的动能。从技术突破到场景落地，比亚迪正以实际举措推动绿色出行生态的全面升级。