昨晚发布会看完，今天又翻了好多网上的资料，把宋Ultra EV的配置单仔细捋了一遍。15.5万到18.5万的预售价，其实分成了四个配置，主要是605公里和710公里两个续航版本。

先说说这个闪充，全系标配的，不用加钱。从10%充到97%只要9分钟，这是配他们新闪充桩的数据。现在的车在外面快充，30%充到80%也得二十多分钟，这个速度确实快了不少。而且官方说零下30度也就多充3分钟，这点对我挺重要，因为过年要回北方老家。

续航605公里那个版本，电机是240千瓦，够用了。710公里版本电机270千瓦，马力大一点，零百加速应该更快。我在纠结是省点钱买605的，还是直接上710的。差价估计在一两万，但多出来的续航跑长途心里更有底。而且预订送18个月免费闪充，这个权益如果能用到，长期能省不少电费。

空间数据也出来了，车长4850，轴距2840毫米。我查了同级别其他车，这个轴距后排应该挺宽敞。最让我意外的是前排座椅可以完全放平，和后座连成一张床。这个设计太实用了，中午午休或者带孩子出去玩，不用垫东西就能躺。

底盘全系标配云辇-C，这个我懂一点，就是减震能根据路况自动调节软硬。还有那个高速爆胎稳行系统，说是140码爆胎能稳住车身。这些安全配置不嫌多，虽然希望永远用不上。

辅助驾驶方面，高配可以选装激光雷达，我对辅助驾驶需求不大，平时就是高速上用用定速巡航，所以低配对我来说也够了。

现在就看3月底正式上市会不会再便宜点。15万级别纯电SUV，能选的不多，宋Ultra EV这个闪充速度和710公里续航，在这个价位段确实没什么对手。