原创 人称“华为系迈巴赫”,限时售16万多起,能撬开中产的钱包吗?
创始人
2026-03-07 20:37:54
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在这个奔驰、宝马和奥迪传统豪华汽车品牌降价换量的时代,豪华车型的准入门槛进一步降价。没错,搁前几年,想买一台用料豪华、配置够顶以及智能化出众的豪华汽车,动辄都得三五十万,而现在,随着车市竞争进入白热化程度,消费者能用更低的价格买到更好的豪华汽车。

就拿前段时间正式开售的昊铂A800来说,作为一款新能源中大型轿车,其在推出4款车型的情况下,给出了18.98万元-29.98万元的售价区间,算上厂家给出的限时补贴政策的话,限时价格区间为16.48万元-27.48万元。

或许有人看到昊铂A800之后一头雾水,它和你标题说到的“华为系迈巴赫”有什么关系?

的确,昊铂作为广汽集团旗下的高端新能源汽车品牌,由于时间的关系,其知名度还比较低,但在造车底子上却是扎扎实实的,并且这台昊铂A800搭载了华为乾崑智驾ADS V4.1和鸿蒙座舱HarmonySpace 5等华为科技配置,和华为“五界”搭载的科技配置师出同门,因此算是实打实的“华为系阵营”。再加上昊铂A800在豪华感层面的营造的确是照着迈巴赫来的,这使得大家给它送上了一个亲切的称呼“华为系迈巴赫”。

当然,这一称呼到底是不是名副其实?接下来,我们就围绕着这款车的真实产品力给大家分析一番。

从外观来看,昊铂A800确实具备了一台豪华中大型轿车该有的气场。封闭式前格栅搭配分体式大灯,贯穿式的星环灯带从车头一直延伸至车门外侧,点亮后辨识度很高。高配车型还提供了华为百万像素智慧投影大灯,支持交互灯语,给足了科技感和仪式感。车身颜色方面,新车提供了云暮紫、刃影白、哑光皓月灰等6种选择,满足不同审美需求。

车身侧面线条饱满流畅,隐藏式门把手是当下主流设计。车尾则采用了贯穿式尾灯组,与前脸形成呼应,也拉伸了视觉宽度。尺寸上,昊铂A800的长宽高分别为5130/1966/1500mm,轴距达到了3020mm,妥妥的中大型轿车身材,保障了车内宽敞的乘坐空间。

进入车内,环抱式座舱设计配合大面积的软质包裹,营造出不错的豪华氛围。12.3英寸全液晶仪表、27英寸W-HUD抬头显示以及15.6英寸中控屏组成了多屏交互系统,内置的鸿蒙座舱HarmonySpace 5带来了流畅的智能体验。配合23扬声器的ADiGO SOUND音响和主动降噪技术,座舱的静谧性和听觉享受都可圈可点。内饰提供了赤壁丹霞、多佛白崖、冷湖黑山三种主题配色,命名上也挺有格调。

配置方面,昊铂A800的划分较为清晰。智能豪华版作为入门版本,便标配了SDC电磁悬架和鸿蒙座舱;智慧豪华版在此基础上增加了华为乾崑智驾ADS V4.1(单激光雷达)和12安全气囊等核心配置;智慧尊贵版进一步升级了副驾零重力座椅、双腔空气悬架以及后排“2+1”豪华尊享座椅,舒适性直接拉满;而顶配的智慧旗舰版则配备了四激光雷达的华为乾崑智驾系统,实现了更高阶的智能驾驶能力。

动力部分,昊铂A800采用的是增程式动力方案。1.5T增程器的最大功率为160马力,驱动电机根据配置不同,提供272马力(后驱)和598马力(三电机四驱)两种版本。电池方面,全系搭载容量为35.03kWh的磷酸铁锂电池组,WLTC纯电续航里程为178公里(后驱)和163公里(四驱)。

客观来讲,昊铂A800在产品力上确实下了功夫。超过5.1米的车长、3米的轴距,配合华为双智赋能,再加上16万出头的限时起售价,性价比的确突出。

【结语】作为广汽昊铂品牌向上突破的重磅车型,A800确实拿出了足够的诚意。它试图用越级的尺寸、扎实的用料以及华为的技术背书,去撬动那些既看重品质又追求智能体验的潜在消费者。16万多的起售价,放在几年前确实难以想象能买到这样一台配置拉满的中大型轿车。

但一个无法忽视的事实,如今的汽车市场,早已不是单纯靠堆料就能取胜的时代。品牌认知度的建立、用户口碑的积累,都是昊铂需要面对的课题。对于消费者而言,多一个强有力的竞争者终究是好事,至少意味着在这个价位段,我们有了更多选择。至于昊铂A800能否真正成为那个“撬开中产钱包”的爆款,不妨让市场来给出最终答案。

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